Leadville proíbe as MTB com guidão de gravel em 2026

Mountain Bike 19/01/26 07:23 Migue A.

Justo nas provas onde mais se popularizaram as mountain bikes com guidões curvos, a normativa acaba de mudar completamente. A organização Life Time atualizou seu regulamento para a temporada 2026 proibindo o uso de guidões de estrada ou gravel nas provas Leadville Trail 100 e na Little Sugar MTB. A partir deste ano, todos os participantes deverão competir com guidões planos ou de dupla altura.

Life Time proíbe os guidões de gravel em Leadville 100 e Little Sugar MTB a partir de 2026

Segundo explica a organização da Life Time, a decisão responde a critérios de segurança do ciclista e compatibilidade com o traçado. A nova norma será aplicada por meio de inspeções prévias e controles durante a corrida, com a desclassificação como possível sanção para quem descumprir o regulamento.

Leadville proíbe as MTB com guidão de gravel em 2026
A Santa Cruz Blur com a qual Swenson ganhou Leadville em 2025

A restrição não se estende a todo o calendário. E a Life Time confirma que os guidões drop continuarão permitidos no restante das provas do circuito, como Chequamegon MTB Festival, Sea Otter Classic Gravel, Unbound Gravel, Big Sugar Gravel.

A medida põe um ponto final a um debate que durava anos sobre a mesa em Leadville. Em 2025, Keegan Swenson se impôs na categoria masculina com guidão drop, enquanto que nas femininas Kate Courtney ganhou com guidão plano e uma posição aero muito agressiva na qual Courtney utilizou a coroa de sua suspensão como guidão e até instalou ali os botões para a troca de marchas.

Leadville proíbe as MTB com guidão de gravel em 2026
Kate Courtney marcou um novo recorde na prova optando por um guidão plano e uma posição muito agressiva na qual instalou os botões da troca na coroa da suspensão (aqui você pode ver em detalhes)

Recordamos que essas corridas, de mountain bike mas com grandes trechos de pista muito rolantes, estão à margem da normativa UCI e sua organização é bastante permissiva com as configurações. Por isso, será interessante ver que tipo de soluções propõem agora seus participantes para ganhar aerodinâmica. O objetivo já não será escolher entre um guidão plano ou de estrada, mas otimizar a postura aero dentro do quadro MTB.

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