Lachlan Morton escolhe uma inédita Cannondale de estrada para percorrer a Austrália

Rodear a Austrália em sua bicicleta em uma viagem de cerca de 14.200 quilômetros. É o último desafio em que Lachlan Morton se envolveu há uma semana. Uma nova loucura do ciclista australiano que chamou a atenção pela bicicleta que está usando. Uma Cannondale que não corresponde a nenhuma das bicicletas atualmente presentes no catálogo e que parece ser um híbrido entre a SuperSix de competição e a Synapse granfondo.

Cannondale pode estar preparando uma evolução de sua Synapse

Como nos acostumou a fazer de tempos em tempos, Lachlan Morton já está enfrentando uma nova aventura ciclística. Desta vez, ele escolheu sua terra natal, Austrália, para fazer um percurso ao redor daquela gigantesca ilha, o que significa percorrer aproximadamente cerca de 14.200 quilômetros, dos quais ele já percorreu mais de 3.000 nos 7 dias em que está pedalando. Um desafio que tem um aspecto solidário, buscando arrecadar fundos para a ONG Indigenous Literacy Foundation, que ajuda as crianças aborígenes de áreas remotas da Austrália a terem acesso a livros, especialmente aqueles escritos em sua língua nativa.

No entanto, não é do desafio de Lachlan Morton que pretendíamos falar, mas sim de como chamou a atenção de todos os amantes do material a bicicleta que está usando para este desafio. À primeira vista, poderia parecer uma Cannondale SuperSix Lab71 como a que o EF Education-EasyPost costuma usar, o modelo de competição da marca norte-americana.

RECOMENDADO

O que é a economia do ciclismo e por que é fundamental para o seu desempenho

À venda até o final do ano, a Wilier CVNDSH x Filante SLR, a bicicleta com a qual Cavendish se despede do ciclismo

Um estudo questiona o benefício de treinar em jejum

Garmin 530. Por que ainda é o favorito de muitos ciclistas?

Prós e contras de contar calorias se você deseja perder peso

O guia definitivo para ajustar os manetes de freio da melhor maneira

De fato, o triângulo dianteiro tem formas aerodinâmicas semelhantes ao modelo de competição, talvez um tubo de direção mais profundo à primeira vista. No entanto, as diferenças começam quando chegamos ao tubo do selim, muito menos perfilado e que abriga um canote de selim em forma de D.

A partir daí, as curvas dos tubos e dos tirantes se assemelham aos da Synapse, o modelo granfondo da marca, embora os tirantes da bicicleta de Morton pareçam curvar-se mais ao chegar às ponteiras traseiras, enquanto os tubos se achatam visivelmente. Um triângulo traseiro que, juntamente com o canote e o tubo do selim mais estilizados, parecem claramente orientados para o conforto.

É muito provável que se trate de um protótipo específico que a marca preparou para Lachlan Morton, ou que estejam aproveitando este desafio para o que poderia ser um novo modelo de Synapse com um enfoque mais esportivo em relação ao que atualmente existe no catálogo, que, assim como as granfondo de outras marcas, evoluiu para o que agora é conhecido como allroad, sendo capaz de acomodar pneus de até 35 mm ou integrando o sistema Smart Sense de luzes e radar traseiro Garmin Varia na bicicleta, algo que aparentemente a bicicleta de Morton não possui.

De qualquer forma, é justamente ter a capacidade de realizar esses experimentos e protótipos a filosofia com a qual Cannondale criou quase dois anos atrás seu Lab71, o departamento pensado para produzir as bicicletas mais requintadas da marca, além de inovar em diferentes desenvolvimentos e poder criar novos produtos sem limitações.