Jasper Philipsen vence em uma etapa sem graça do Tour de France 2024.

Um espetáculo sonolento que o Tour de France 2024 nos ofereceu novamente hoje em uma etapa completamente plana, onde nem mesmo uma tentativa de fuga e um ritmo pior do que o pior horário previsto pela organização indicam que, para a maioria dos ciclistas, foi um segundo dia de descanso após a etapa de ontem.

Tour de Francia 2024: altos e baixos

Fazendo uma retrospectiva do Tour de France 2024 até agora, depois das duas primeiras etapas emocionantes, a etapa inicial de montanha que desfrutamos no Galibier e o belo dia nas estradas de terra de Troyes, o restante das etapas foi caracterizado por uma completa falta de combatividade. Nem mesmo as equipes mais modestas se deram ao trabalho de tentar organizar uma fuga do dia para ganhar visibilidade nas etapas destinadas aos velocistas.

A questão é se o Tour de France, por mais grandioso que seja, a corrida mais importante do mundo sem dúvida, um evento que transcende esse esporte, pode continuar a permitir espetáculos vergonhosos como o que vivenciamos hoje, com uma total e absoluta falta de competitividade que transformou a transmissão da etapa em um desafio para manter os olhos abertos em dias em que o calor do verão já está pressionando e a queda após o almoço nos convida a desfrutar de uma gloriosa sesta.

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Obviamente, é impossível, em uma corrida de três semanas, que todas as etapas sejam disputadas até a morte, mas disso para uma completa e total falta de ambição e competitividade há um longo caminho a percorrer. É curioso que tenhamos de lidar com etapas como essa quando, há poucos dias, durante a prova de contrarrelógio, o francês Julien Bernard, que passava por seu vilarejo com todos os seus fãs na estrada, em seu último Tour de France, foi multado em 200 francos suíços por "comportamento inadequado" ao parar no meio da prova de contrarrelógio para beijar sua esposa. O que faremos com todo o pelotão após a etapa de hoje? Não é inadequado e prejudicial à imagem do esporte não competir? Certamente, a UCI e os organizadores deveriam refletir sobre isso.

Quanto à etapa de hoje, o décimo dia, que ligou Orléans a Sain Amand Montrond em um percurso totalmente plano de 187 quilômetros e que, exceto por uma pequena aceleração para encontrar uma boa posição nas mudanças de direção do percurso, não ofereceu absolutamente nada em termos esportivos.

A história da etapa se limitou aos últimos 7 quilômetros em que o pelotão acordou procurando a posição dos sprinters, com muita velocidade nesses quilômetros devido ao frescor das pernas com que os enfrentavam. A Alpecin-Deceuninck entrou perfeitamente organizada no último quilômetro com Mathieu van der Poel, desta vez, como um lançador de luxo que deixou a vitória da etapa de bandeja para Jasper Philipsen que venceu com total clareza.

Classificação do estágio 10

1. Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) 4h20'06''
2. Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) +00''
3. Pascal Ackermann (Israel-PremierTech) +00''
4. Wout van Aert (Visma-Lease a Bike) +00''
5. Fernando Gaviria (Movistar Team) +00''
6. Sam Bennett (Decathlon-AG2R La Mondiale) +00''
7. John Degenkolb (DSM-firmenich-PostNL) +00''
8. Pohil Bauhaus (Bahrain-Victorious) +00''
9. Dylan Groenewegen (Jayco-AlUla) +00''
10. Axel Zingle (Cofidis) +00''

Classificação geral

1. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) 40h02'48''
2. Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) +33''
3. Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) +1'15''
4. Primoz Roglic (Red Bull-BORA-hansgrohe) +1'36''
5. Juan Ayuso (UAE Team Emirates) +2'16''
6. Joao Almeida (UAE Team Emirates) +2'17''
7. Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers) +2'31''
8. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) +3'35''
9. Derek Gee (Israel-PremierTech) +4'02''
10. Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) +4'03''