Componentes fabricados por "novos escravos": investigam um fornecedor da Shimano por exploração trabalhista
Continuam os reveses para a Shimano em um 2023 sombrio, onde teve que enfrentar o recall milionário de milhares de bielas de estrada, onde suas vendas em relação aos anos anteriores foram afetadas e o hackeamento de seus sistemas de informática. Agora, um artigo publicado no jornal britânico The Telegraph acusa um de seus fornecedores na Malásia de usar trabalhadores em condições de semi-escravidão.
As condições de trabalho nas fábricas da Shimano estão sob escrutínio
O annus horribilis da Shimano parece não ter fim. Desta vez, são as condições de trabalho dos trabalhadores de suas fábricas que estão em questão após uma publicação do jornal The Telegraph, que acusa um dos fornecedores malaios da gigante japonesa, a empresa Kwang Li Industry, de abusos trabalhistas contra seus trabalhadores, a maioria deles imigrantes do Nepal.
Segundo o jornal britânico, após a investigação realizada com entrevistas com trabalhadores da empresa e dados como folhas de pagamento ou correspondência da empresa com a embaixada do Nepal, descobriu-se que os funcionários foram vítimas de abusos físicos e ameaças, reduções salariais, contratações abaixo do salário mínimo.
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Também não é surpresa se considerarmos que a Malásia já tem um bom histórico de recorrer a imigrantes com salários baixos para abastecer suas fábricas. O modus operandi habitual envolve agentes que contratam trabalhadores, de alguns dos países mais pobres do mundo como Nepal ou Bangladesh, prometendo bons empregos e salários. No entanto, ao chegar à Malásia, muitos desses trabalhadores são despojados de seus passaportes e acabam trabalhando por salários miseráveis, sem possibilidade de retornar ao seu país e vivendo em condições precárias nos alojamentos fornecidos pelas empresas.
Além disso, segundo o contrato de contratação entre o Nepal e a empresa, esta deveria pagar à agência os custos de contratação, exame médico, passagens aéreas, etc. No entanto, os trabalhadores entrevistados pelo jornal indicaram que foram eles que tiveram que assumir esses custos.
Claro, a Kwang Li Industry negou as acusações, afirmando que cumpriu plenamente a legislação trabalhista da Malásia. No entanto, os trabalhadores relatam casos de suspensões de 15 dias por não atingir as metas, ameaça de deportação ou após a queda da demanda após o boom da pandemia, reduções unilaterais do salário e até mesmo falam de agressões físicas por parte dos responsáveis por cometer algum erro.
Por sua vez, a Shimano apenas anunciou a abertura de uma investigação para remediar esta situação o mais rápido possível.