Hutchinson retorna ao World Tour com a Intermarché-Wanty

Após vários anos ausente da categoria máxima do ciclismo, Hutchinson volta a estar presente no World Tour após anunciar que fornecerá seus pneus para a também francesa Intermarché-Wanty, juntamente com os quais desenvolveu e testará os protótipos do que será sua próxima geração de pneus de alto desempenho.

Aliança francesa entre Hutchinson e Intermarché-Wanty

Apesar de ser uma das marcas de pneus, Hutchinson estava há vários anos sem fornecer seus pneus para nenhuma equipe World Tour, uma vitrine sempre importante para as marcas, além do cenário ideal para desenvolver novos modelos com o máximo desempenho.

Uma lacuna que a marca francesa encerra ao anunciar que na temporada de 2025 fornecerá seus pneus para a Intermarché-Wanty, com a qual já estão trabalhando há meses para desenvolver novas tecnologias de pneus que serão testadas em competição já a partir do Tour Down Under, onde a equipe começará a usar os novos protótipos da marca.

RECOMENDADO

Como treinar de bicicleta quando sua rotina não permite seguir um plano fixo

Sem tempo para treinar? Veja como continuar evoluindo na bike

Quando você deve pular o treino e descansar sem culpa

Aerodinâmica grátis para sua bike: pequenas mudanças que deixam você mais rápido

Mais potência e menos fadiga: como os nitratos podem ajudar você a pedalar

O que significam as cores da camisa arco-íris e quem foi o primeiro Campeão Mundial?

Uma colaboração que não se limita apenas à equipe World Tour, pois Hutchinson também fornecerá seus pneus à equipe de desenvolvimento sub-23 Wanty-ReUz-Technord U23 Dev.

Lembrando que Hutchinson foi uma das primeiras marcas a apostar na utilização de pneus tubeless no ciclismo de estrada, uma vantagem que agora se dissipou com todas as marcas utilizando este sistema, então a marca busca, na colaboração com a Intermarché-Wanty, recuperar esse terreno desenvolvendo pneus com melhor aderência, especialmente em condições de chuva.

Com base em seus pneus Blackbird, Hutchinson está desenvolvendo seus novos Hutchinson Racing Lab, a próxima geração de pneus de competição da marca francesa, nos quais busca um peso ultraleve, uma aderência excepcional e a melhor resistência à rolagem, o que os corredores já chamam de "pneu de MotoGP".