Agresivo e aerodinâmico, mas cumpre com as regulamentações da UCI, assim é o guidão TOOT Ashaa RR

Autoestrada 14/02/24 15:00 Migue A.

A marca italiana de bicicletas TºRED apresenta um guidão hiperaerodinâmico. Criado inicialmente para a pista, leva ao limite as medidas permitidas pela UCI para os guidões de estrada, colocando o ciclista em uma posição praticamente de contrarrelógio.

O guidão TOOT Ashaa RR leva ao limite as normas da UCI

Apesar das novas regras da UCI que buscaram evitar que os ciclistas girem as alavancas para dentro ou usem guidões excessivamente estreitos, os fabricantes continuam se esforçando para criar modelos ultraaerodinâmicos.

Um bom exemplo é o guidão TOOT Ashaa RR, marca de componentes pertencente ao fabricante italiano de bicicletas artesanais TºRED. Um guidão que a marca desenvolveu para ser utilizado na pista, onde os guidões estreitos ao limite são a norma e que a marca adaptou para ser utilizado na estrada cumprindo as premissas em relação às dimensões que a UCI estabelece em sua regulamentação técnica.

Este TOOT Ashaa RR é fabricado por impressão 3D em aço inoxidável ou titânio. O que chama a atenção é o quão estreito é. Para isso, aproveita-se que a largura mínima de 35 cm estabelecida pela norma da UCI é medida na parte inferior. A partir disso, o guidão brinca com as curvas e os ângulos de inclinação, conseguindo na parte superior uma largura de apenas 14 cm, já que, apesar de na parte superior estar limitado pelos esquemas da UCI, a angulação precisa e o flare do guidão fazem com que as alavancas se disponham para dentro como se tivessem sido giradas em um guidão convencional. Um efeito que é acentuado pelo notável reach e drop que apresenta.

Além disso, a impressão 3D permite uma personalização máxima do guidão, podendo as áreas de aderência e apoio serem ajustadas perfeitamente à mão do ciclista. Obviamente, esse nível de fabricação tem um preço nada barato.

Especificamente, este TOOT Ashaa RR é comercializado pelo proibitivo valor de 1.390 €, 1.990 € se escolhermos a versão em titânio que economiza alguns gramas. Ashaa também tem disponível este guidão em fibra de carbono que, curiosamente, é mais econômico, ficando em cerca de 429 €. Tudo isso para um ganho aerodinâmico que a marca estima em 3%.

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Agresivo y aeródinamico, pero cumple con la normativa UCI, así es el manillar TOOT Ashaa RR

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Aggressive and aerodynamic, but UCI compliant, that's the TOOT Ashaa RR handlebar

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Aggressif et aérodynamique, mais conforme à la réglementation de l'UCI, voici le cintre TOOT Ashaa RR

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