Fox Transfer NEO: a tija sem fios mais rápida do mercado

Mountain Bike 20/08/24 18:00 Migue A.

A FOX tem mais de uma década desenvolvendo canotes telescópicos, mas agora dá um salto gigante com a apresentação de seu primeiro modelo eletrônico e sem fio. O Fox Transfer NEO quer se posicionar na vanguarda do mercado e garante ser o mais rápido, além de ter uma localização estratégica da bateria que oferece mais espaço livre para a roda. Pesa 528g (30,9 mm x 100 mm) e seu preço é de 1350€.

Novo canote telescópico Fox Transfer NEO

Há alguns anos, a RockShox tem seu canote eletrônico sem fio Reverb no mercado e é óbvio que a FOX estava um pouco atrasada nesse ponto. Mas a marca não quis igualar sua concorrência, o objetivo do novo Fox Transfer NEO era ser a melhor opção do mercado e para isso se apresenta com mais curso, posição da bateria mais baixa, mais espaço livre para os pneus, acionamento mais rápido e uma sensação mais natural do controle.

O mais rápido do mercado

A FOX garante que seu Transfer NEO é o canote telescópico mais rápido do mercado, 100 vezes mais rápido que a conexão Bluetooth e 20 vezes mais rápido que seu concorrente mais próximo. A FOX explica que eliminou todas as funções não essenciais deste sistema em favor da velocidade e assim conseguiu um sinal que chega ao canote a uma velocidade superior a qualquer sistema sem fio no ciclismo.

Posição estratégica da bateria e controle ergonômico

A posição da bateria em canotes telescópicos pode ser muito relevante em certos quadros de mountain bike, tanto que em alguns casos e com o amortecedor traseiro completamente comprimido poderiam chegar a tocar no pneu. Para evitar isso, a FOX projetou seu Transfer Neo de tal forma que a posição da bateria fica exatamente na inserção com o quadro, na zona mais baixa possível, e consegue um espaço extra com o amortecedor.

Quanto ao controle remoto, encontramos uma peça de aparência básica e simples que tem uma instalação fácil e promete um acionamento muito intuitivo e de toque natural. Seu funcionamento depende de uma bateria CR2032 com autonomia de um ano.

O controle do FOX Transfer Neo é complementado com o aplicativo móvel da FOX, no qual os usuários podem controlar sua manutenção, atualizar o firmware ou ativar configurações especiais, como o modo bikepark, no qual o canote ficará bloqueado para evitar que suba acidentalmente.

Todas as suas características

  • Bateria específica FOX compatível com futuros produtos Neo
  • Mesma arquitetura incrivelmente robusta que a Transfer 2025
  • Pressão ajustável através de uma válvula Schrader na parte superior
  • Otimizado para 34,9. A parte superior e inferior do canote são específicas para 34,9, para melhorar a estética e reduzir o comprimento de inserção
  • Baixa manutenção, a cada 8.000 acionamentos
  • Funcionamento ultrarrápido: 26 milissegundos desde o acionamento da empunhadura até o movimento do canote
  • Fácil de manter. O retentor pode ser facilmente removido para lubrificação, mantendo o canote funcionando sem problemas entre os intervalos de manutenção
  • Função Shake-to-Wake. O sistema liga automaticamente quando a bicicleta está em movimento e entra em repouso após cinco minutos de inatividade. Sem necessidade de botão de ligar
  • Indicador de nível de bateria através de LED de cor quando a bateria está inserida
  • Peso competitivo de corridas XC a enduro. 528g em 30,9 mm x 100 mm. Deixamos todos os pesos no final por diâmetro e curso
  • Opção de modo manual em caso de esgotamento da bateria do controle
  • Autonomia de 30 a 40 horas, dependendo do uso
  • Motor coreless de 7V com engrenagens planetárias de aço personalizadas pela FOX para maior durabilidade
  • Impermeabilidade IPX7
  • Opções de curso de 125 mm, 150 mm, 175 mm e 200 mm em todos os diâmetros, 30,9 mm, 31,6 mm e 34,9 mm. Curso de 100 mm disponível apenas em 30,9 mm e 31,6 mm
  • Disponível na versão Factory, com revestimento Kashima, e Performance Elite apenas para bicicletas de série
  • Altura da bateria de 47 mm. 18 mm a menos que a Reverb AXS e apenas 11 mm a mais que uma Transfer, medida da parte inferior do controle até o centro dos trilhos do selim.

FOX Transfer NEO: preço, modelos, diâmetros, cursos e pesos

O novo canote FOX Transfer NEO está disponível apenas na versão Kashima, embora haja uma versão Performance Elite para bicicletas de série. Além disso, é oferecido em 3 diâmetros e 5 opções de curso.

Diâmetro 30.9

  • 100 mm: 528 g
  • 125 mm: 571 g
  • 150 mm: 619 g
  • 175 mm: 667 g
  • 200 mm: 711 g

Diâmetro 31.6

  • 100 mm: 543 g
  • 125 mm: 589 g
  • 150 mm: 639 g
  • 175 mm: 691 g
  • 200 mm: 740 g

Diâmetro 34.9

  • 125 mm: 645 g
  • 150 mm: 693 g
  • 175 mm: 749 g
  • 200 mm: 800 g

Seu preço é de 1350€ em todas as versões.

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