Foi fundamental a escolha da bicicleta para vencer o Mundial de Short Track? Detalhes sobre a S-Works Epic WC de Koretzky

Specialized foi a marca protagonista do Campeonato Mundial masculino de Short Track 2025. E foi em dobro: seus dois modelos específicos para XCO, a Epic World Cup e a Epic 8, conquistaram um histórico dobradinha graças a Victor Koretzky e Christopher Blevins, que disputaram o ouro nos últimos metros de uma corrida eletrizante.

Detalhes da S-Works Epic WC com a qual Victor Koretzky venceu o Campeonato Mundial XCC 2025: altas pressões nas suspensões, coroa de 40T e apenas o Flight Attendant na suspensão dianteira

Aqui estão todos os detalhes da bicicleta com a qual Koretzky se tornou campeão do mundo em Zermatt: a S-Works Epic WC, uma bicicleta única com uma configuração que aposta na máxima rigidez, leveza e reatividade para render ao máximo em esforços explosivos como os do short track.

A escolha da bicicleta foi decisiva?

A Specialized atualmente possui duas plataformas bem diferenciadas em sua linha XC. A Epic WC, lançada há algumas temporadas, é uma suspensão dupla com alma rígida. Seu quadro ultraleve incorpora um amortecedor traseiro exclusivo (não eletrônico) de apenas 75 mm, desenvolvido em conjunto com a RockShox para maximizar a eficiência da pedalada sem sacrificar a tração. Por outro lado, a Epic 8 é uma plataforma mais fiel ao mountain bike atual, com 120 mm de curso, maior capacidade de descida e o sistema Flight Attendant completo (amortecedor e garfo) que ajusta as suspensões eletronicamente em tempo real.

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No Mundial, Blevins optou pela Epic 8 e lançou um ataque demolidor na última volta. Mas Koretzky, com sua Epic WC mais reativa e leve, soube manter o impulso na sprint final para superá-lo bem na linha de chegada. A bicicleta fez a diferença? Impossível saber com certeza, mas parece claro que a Epic WC oferece uma vantagem em reatividade e transferência de potência em cenários tão específicos como o short track.

A bicicleta de Victor Koretzky no Mundial XCC 2025

Koretzky optou por uma configuração agressiva, com altas pressões nas suspensões, coroa grande e pneus ultraleves. Uma bicicleta ajustada milimetricamente para as condições do circuito e o ritmo explosivo do short track.

Uma das peculiaridades mais marcantes é que, embora a Epic WC não tenha eletrônica no amortecedor traseiro, ela possui o garfo RockShox SID SL com o último sistema Flight Attendant, capaz de funcionar de forma totalmente autônoma, sem a necessidade de um sistema duplo com o amortecedor. Uma montagem que, aliás, ainda não está disponível no catálogo comercial da Specialized.

Montagem completa

• Quadro: Specialized S-Works Epic World Cup fabricado em carbono FACT 12m
• Guidão e avanço integrado: Specialized Control Carbon SL
• Garfo: RockShox SID SL (pressão: 80 psi)
• Amortecedor: RockShox específico para Epic WC (pressão: 126 psi, sem "gulp" ou câmara negativa)
• Canote: RockShox Reverb AXS
• Rodas: Roval Control World Cup
• Pneus: Specialized Air Trak Flex Lite 2.35" T5/T7
• Transmissão: SRAM XX SL AXS Transmission
• Coroa: 40 dentes
• Pedais: HT M2T (pintura personalizada)
• Assento: Specialized Body Geometry com tecnologia Mirror
• Manoplas: ESI
• Porta-garrafa: Specialized S-Works
• Capacete: Specialized Evade