Este kit permite instalar câmbios mecânicos Eagle 70 e 90 em bicicletas de gravel com guidão de estrada

A Ratio Technology volta a atacar um desses problemas de compatibilidade que aparecem ao misturar componentes de estrada, gravel e MTB. Seu novo kit permite utilizar as mudanças mecânicas SRAM Eagle 70 e Eagle 90 Transmission, para MTB, com manetes SRAM Apex de 12 velocidades para guidão de estrada.

Ratio torna compatíveis as mudanças mecânicas SRAM Eagle 70 e 90 com as manetes Apex de 12 velocidades

A chegada dos SRAM Eagle 70 e Eagle 90 abriu a tecnologia Transmission para as transmissões mecânicas. Uma alternativa especialmente interessante por conservar algumas das características do ecossistema T-Type, como a mudança sob carga, a montagem Full Mount ou a possibilidade de utilizar cassetes de grande alcance.

O problema para quem queria transferir essa configuração para uma bicicleta gravel era a compatibilidade. As manetes mecânicas SRAM Apex de 12 velocidades utilizam o acionamento de cabo X-Actuation, enquanto as mudanças Eagle 70 e Eagle 90 funcionam com uma relação de acionamento T-Type diferente. Portanto, embora ambos os sistemas sejam mecânicos e de 12 velocidades, não podem ser combinados diretamente.

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Isso é precisamente o que resolve o novo Ratio Drop Bar Conversion for SRAM Eagle 70/90.

O kit modifica a atuação por cabo da mudança por meio de um novo link e uma peça denominada fin. Ambos os componentes são mecanizados CNC em alumínio 6082 e permitem que o movimento gerado por uma manete Apex de 12 velocidades acione corretamente uma mudança Eagle 70 ou Eagle 90.

A Ratio adiciona ainda uma saída traseira para o cabo com um tensor integrado. Este último detalhe permite ajustar o indexado em movimento e, ao mesmo tempo, facilita uma passagem de cabo mais limpa em quadros de gravel e MTB.

Uma transmissão "mullet" mecânica com cassete T-Type de até 10-52

O resultado abre uma configuração especialmente interessante para gravel, bikepacking ou até mesmo MTB com guidão de estrada. Manetes SRAM Apex mecânicas combinadas com mudança e transmissão Eagle T-Type.

Além de dispensar completamente baterias e eletrônica, essa combinação permite aproveitar o amplo desenvolvimento disponível no ecossistema Eagle. Entre as possibilidades está utilizar um cassete T-Type 10-52, uma diferença importante em relação às opções 1x específicas de estrada e gravel da SRAM quando se busca desenvolvimentos especialmente curtos para enfrentar fortes inclinações com uma bicicleta carregada.

Também mantém dois dos principais argumentos da Transmission para um uso fora do asfalto: sua capacidade de realizar mudanças sob carga e a robustez do sistema Full Mount, que dispensa a patilha de mudança convencional.

O kit pode ser especialmente interessante como atualização para uma bicicleta equipada atualmente com SRAM Apex XPLR, desde que o quadro seja compatível com UDH e sejam substituídos os demais componentes necessários.

O que é necessário para instalar o kit da Ratio

Não basta adicionar a peça a qualquer transmissão SRAM. A Ratio especifica que para realizar a conversão são necessários:

• Quadro compatível com UDH
• Mudança SRAM Eagle 70 ou Eagle 90 Transmission mecânica
• Manetes SRAM Apex mecânicas de 12 velocidades
• Cassete SRAM Eagle Transmission T-Type de 12 velocidades
• Corrente SRAM T-Type
• Kit Ratio Drop Bar Conversion

Há ainda uma limitação importante. O sistema não é compatível com as antigas manetes SRAM de estrada de 10 ou 11 velocidades com Exact Actuation, nem mesmo quando estas tenham sido transformadas em 12 velocidades por meio do kit de conversão da Ratio.

O kit inclui o novo link e fin mecanizados em alumínio 6082, além da saída traseira do cabo com tensor. A Ratio também publicou um vídeo específico para guiar durante sua instalação.

O Ratio Drop Bar Conversion for SRAM Eagle 70/90 tem um preço oficial de 70 libras, cerca de 65€ para a Espanha.

Mais informações na página oficial da marca.