Essas são as medidas do Visma-Lease a Bike contra o "azar"

No ano passado, muitas foram as situações em que ciclistas da Visma-Lease a Bike se viram envolvidos em quedas, algumas delas graves, como as duas que deixaram Wout van Aert fora de combate no Dwars door Vlaanderen e na La Vuelta; e a de Jonas Vingegaard no Itzulia, que o prejudicou para o Tour de France. Os técnicos da Visma-Lease a Bike estão trabalhando para tentar evitá-las ou, caso ocorram, que tenham menos efeitos prejudiciais.

Visma-Lease a Bike coloca a tecnologia a serviço do ciclista para evitar quedas

Não foi um bom ano para a Visma-Lease a Bike em 2024. Além dos resultados esportivos, fracos se comparados com o domínio absoluto que exerceram em 2023, o problema foram os múltiplos incidentes que seus ciclistas sofreram e que limitaram seu desempenho em competição. Além das duas mencionadas anteriormente de Wout van Aert e Jonas Vingegaard, Dylan van Baarle quebrou a clavícula e o quadril, Christophe Laporte ficou doente nas clássicas, o que resultou em seu abandono do Giro por queda, assim como Cian Uiujdebroeks, que também foi obrigado a abandonar a La Vuelta, ambos por doença.

Em relação às quedas, a Visma-Lease a Bike decidiu analisar as diferentes causas e buscar medidas que possam, se não evitá-las, pelo menos antecipá-las e, no caso de um de seus corredores estar envolvido, que os efeitos sejam menores.

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Um dos aspectos mais curiosos para evitar quedas é que a equipe submeteu seus ciclistas a diferentes testes para determinar a velocidade de reação de cada um deles, tentando determinar se aqueles com menor velocidade de reação são mais propensos a quedas. Em segundo lugar, eles aplicaram diferentes mecanismos para que os ciclistas sejam capazes de trabalhar e melhorar sua velocidade de reação, de modo que possam responder mais rapidamente a uma freada no pelotão, a uma garrafa que cai ou a qualquer obstáculo encontrado no percurso.

A incorporação da van destinada a fazer funções de sala de controle tem como missão alertar seus ciclistas o mais rápido possível sobre possíveis obstáculos no percurso ou quando ocorre uma queda em um grupo da frente, permitindo antecipar um ponto perigoso.

A Visma-Lease a Bike não só pensa na segurança de seus ciclistas em corrida, mas também está promovendo o uso de luzes nas bicicletas durante os treinamentos, já que no ano passado alguns deles estiveram envolvidos em acidentes de trânsito que poderiam ter sido evitados com elas.

E o que acontece quando ocorre uma queda? Nesse caso, a ideia é garantir que o ciclista sofra menos consequências. Por isso, a equipe está incentivando seus ciclistas a praticar algum esporte de impacto, como correr a pé, que ajuda a fortalecer a massa óssea, o que pode reduzir os efeitos das quedas, embora, no caso de Wout van Aert, essa medida não tenha sido muito eficaz, já que, lembremos, o ciclista belga corre o ano todo, até mesmo no meio do Tour de France, aproveitando os dias de descanso, ele calçou os tênis de corrida.

São pequenos grãos de areia que, somados, podem fazer a diferença para permitir que a equipe conte com a máxima disponibilidade de seus corredores. Veremos ao longo de 2025 se isso será eficaz.