Uma empresa chinesa de carbono quer criar uma nova super equipe Word Tour

Surpreendente anúncio por parte da Astana do patrocínio, a partir da próxima temporada de um novo patrocínio principal por parte do fabricante chinês XDS Carbon-Tech, um fabricante de fibra de carbono e também dos seus próprios quadros deste material que, presumivelmente, passariam a ser as novas bicicletas da equipe cazaque.

Astana poderá correr com bicicletas chinesas no próximo ano

XDS Carbon-Tech é um dos maiores produtores de fibra de carbono do mundo além de produzir também seus próprios quadros de bicicleta neste material. Agora, eles querem se abrir para o mundo e se dar a conhecer entrando diretamente no World Tour com um investimento milionário no patrocínio da equipe Astana, equipe que nos últimos anos tem sido acompanhada de notícias de atrasos nos pagamentos aos seus ciclistas e todo tipo de problemas econômicos.

A escolha de uma equipe de bandeira como sempre foi a Astana, patrocinada pelo governo do Cazaquistão e empresas deste país, é curiosa. No entanto, a intenção da XDS Carbon-Tech seria que a equipe passasse a ter licença chinesa, algo que será difícil de recusar, já que estamos falando de um investimento no nível do UAE Team Emirates ou Visma-Lease a Bike.

RECOMENDADO

Garmin 530. Por que ainda é o favorito de muitos ciclistas?

Prós e contras de contar calorias se você deseja perder peso

O guia definitivo para ajustar os manetes de freio da melhor maneira

Tome as curvas como um profissional

Quando trocar o capacete, eles têm uma data de validade?

Dicas para subir mais rápido na estrada

Sendo a XDS Carbon-Tech também fabricante de quadros de bicicleta, é presumível que o acordo de patrocínio inclua também o fornecimento de bicicletas, tendo que abandonar seu atual acordo com a Wilier.

Durante o Tour de France, várias reuniões ocorreram entre Alexander Vinokourov, diretor geral da Astana, e os representantes da XDS Carbon-Tech, e os rumores apontam que o acordo de patrocínio poderá ser anunciado oficialmente até mesmo antes do final do Tour de France 2024.

Um patrocínio que chega como água de maio para a Astana em uma temporada em que a equipe caiu na total irrelevância e ocupa posições de descida na classificação das equipes World Tour no segundo ano do atual ciclo de licenças, por isso, no próximo ano será necessário voltar a olhar para a classificação ao decidir quais equipes farão parte da categoria World Tour de 2016 a 2018.