Ducati troca cavalos por watts em sua nova era no ciclismo: conheça as Monoscocca e GraviaX com carbono italiano

A Ducati acaba de apresentar sua nova geração de bicicletas para 2027 e duas de suas grandes novidades chegam para estrada e gravel. São as novas Ducati Monoscocca e Ducati GraviaX, dois modelos com quadros monocasco de carbono fabricados na Itália e desenvolvidos junto ao Grupo Zecchetto.

Ducati Monoscocca: carbono monocasco, integração e até 32 mm de pneu

A apresentação ocorreu no International Bike Festival 2026, que se realiza de 4 a 6 de setembro no Misano World Circuit Marco Simoncelli, e representa a estreia diante do público da nova etapa da Ducati Cycling.

A coleção MY2027 se completa com as e-MTB DM-160 R e DM-170 RR, mas no caso das bicicletas musculares a Ducati apostou em duas plataformas claramente focadas no desempenho. Uma bicicleta de estrada aerodinâmica com um peso de 7,18 kg em sua melhor versão e uma gravel racing que aceita pneus de até 50 mm.

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O nome da nova bicicleta de estrada da Ducati faz referência diretamente à sua construção. O quadro da Monoscocca é fabricado em fibra de carbono em um único molde, um processo realizado integralmente na Itália pelo Grupo Zecchetto.

O objetivo é otimizar a relação entre rigidez e peso, especialmente nas áreas envolvidas na transmissão de potência, enquanto a nível aerodinâmico foram empregados perfis de cauda truncada e uma elevada integração dos componentes.

A Ducati não buscou uma geometria especialmente extrema para se tratar de uma bicicleta de orientação racing. Na tamanho M tem uma relação stack/reach de 1,42, com um ângulo de direção de 72,3º e um trail de 59 mm.

Outro detalhe de acordo com a evolução atual das bicicletas de estrada é o espaço para pneus, preparado para montar pneus de até 32 mm.

A gama estará disponível em cinco tamanhos, de XS a XL, e haverá tanto kit de quadro quanto duas montagens completas: Monoscocca R e Monoscocca RR.

Ducati Monoscocca R

A Monoscocca R será a primeira bicicleta completa da gama e chega com Shimano Ultegra Di2, rodas Vision SC 45 e um guidão integrado Vision Metron 5D SMR.

Ducati Monoscocca RR: Dura-Ace Di2 e 7,18 kg

A Monoscocca RR representa a montagem mais alta e substitui Ultegra por Shimano Dura-Ace Di2, além de incorporar rodas Vision Metron 45 RS e o cockpit integrado Vision Metron ACR 5D EVO. O resultado é um peso declarado de 7,18 kg na tamanho M e sem pedais.

A Ducati também oferecerá a Monoscocca como kit de quadro para realizar montagens personalizadas.

Ducati GraviaX: uma gravel racing com espaço para pneus de 50 mm

A Ducati GraviaX compartilha com a Monoscocca a fabricação monocasco de carbono na Itália, mas utiliza uma plataforma completamente adaptada ao gravel. Sua geometria mantém um marcado caráter esportivo. Na tamanho M encontramos uma relação stack/reach de 1,46, um ângulo de direção de 71º e um trail de 64 mm.

Além disso, os dois tamanhos superiores empregam um offset de garfo específico para manter um comportamento similar à medida que aumenta o tamanho do quadro.

Mas um de seus dados mais interessantes está no espaço para pneus. A nova GraviaX permite instalar pneus de até 50 mm, embora com transmissões de dupla coroa o limite fique estabelecido em 45 mm.

São cifras que a situam dentro da tendência atual das gravel de competição, cada vez com mais volume e capacidade para rodar rápido sobre terrenos quebrados.

Armazenamento interno e ancoragens para bikepacking

Apesar desse enfoque esportivo, a Ducati quis que a GraviaX pudesse cobrir um espectro de uso mais amplo. O quadro inclui um compartimento integrado no tubo diagonal para transportar ferramentas e dispõe de ancoragens destinadas a bolsas e acessórios de bikepacking.

Portanto, não estamos diante de uma gravel projetada exclusivamente para competição, embora geometria, peso e montagem deixem claro que o desempenho tem um papel prioritário.

Ducati GraviaX R: Force XPLR AXS e 8,2 kg

Para este modelo a Ducati oferecerá um Kit de quadro e um modelo completo denominado GraviaX R com a seguinte montagem:

• SRAM Force XPLR AXS
• Rodas Ducati G-Line de carbono
• Cockpit integrado Ducati G-Line com 6º de flare
• Pneus Continental Terra 700x45
• Sela Novus Boost Evo

Com essa configuração, a Ducati anuncia 8,2 kg na tamanho M e sem pedais.

Uma nova etapa para as bicicletas Ducati

A Monoscocca e GraviaX fazem parte de uma nova etapa para a Ducati Cycling desenvolvida junto ao Grupo Zecchetto. A experiência em compósitos procede, entre outras áreas do grupo, de Diamant, especializada na fabricação de componentes de fibra de carbono.

Para o desenvolvimento e validação das bicicletas de estrada e gravel também foram consultados ciclistas com uma enorme experiência profissional como Vincenzo Nibali, Elia Viviani e Alessandro Petacchi, além de Mattia Viel.

As novas Ducati Monoscocca e GraviaX poderão ser encomendadas inicialmente na Europa através de distribuidores especializados autorizados, concessionárias Ducati e os canais online da Ducati Cycling.