Ducati Futa All-Road, uma ebike pronta para a aventura

Ducati amplia catálogo com a chegada da elétrica de gravel Futa All-Road. A marca italiana equipou este modelo com um quadro monocoque de carbono, motor de cubo FSA System HM 1.0 de 42 Nm e uma bateria de 250 Wh. A gama está disponível apenas em uma montagem e cor, tem um peso de 12,4 kg e um preço de 7.690 euros.

Ducati Futa All-Road: evoluindo para desembarcar no gravel elétrico

O gravel continua a ganhar adeptos e cada vez menos marcas ficam sem exibir um modelo em suas vitrines. Ducati - reconhecido fabricante de motos que está saboreando um momento doce graças aos resultados do MotoGP nos últimos tempos - já havia dado uma olhada no ciclismo em várias ocasiões. O catálogo dos italianos contava com a elétrica de estrada Futa e vários modelos de elétricas de montanha. Agora, eles prepararam a chegada ao segmento do gravel elétrico com a chegada do Futa All-Road.

A Futa All-Road é a versão gravel da Futa de estrada. O nome com o qual batizaram sua criação é uma homenagem ao Passo della Futa, um passo de montanha conhecido entre os cicloturistas italianos que liga Bolonha - sede do fabricante - a Florença. O modelo é projetado para percorrer longas distâncias em estradas e caminhos e vem com carbono visível e algumas partes pintadas no característico vermelho da Ducati.

O quadro monocoque de carbono tem uma geometria esportiva de resistência que evita apostas arriscadas. A marca destaca os esforços para alcançar um bom nível de aerodinâmica sem comprometer o conforto do ciclista; o design compacto dos tirantes assumiu parte desse conforto.

A parte elétrica é fornecida por um motor de cubo FSA System HM 1.0 de 250 W e 42 Nm de torque com cinco modos de assistência. A bateria é alojada no tubo diagonal e tem uma capacidade de armazenamento de 250 Wh, embora a Ducati também ofereça um extensor para aumentar esse número em mais 250 Wh.

O Futa All-Road vem equipado com o grupo SRAM Rival eTap AXS; ou seja, oferece uma troca eletrônica sem fio de 2x12 velocidades e freios hidráulicos de 160 mm.

Além disso, vem também com o guidão FSA K-WING AGX Carbon de gravel, cabeamento integrado, pneus Vittoria Terreno Dry de 38 mm na frente e 35 mm atrás e rodas Vision AGX 30 com aros de fibra de carbono.

A Ducati inclui um conjunto de mochilas composto por três bolsas Skuad para selim, guidão e quadro, fabricadas com tecido impermeável.

Ducati Futa All-Road: montagem completa

A Futa All-Road está disponível em quatro tamanhos - S, M, L e XL - e em uma única cor.

Ducati Futa All-Road

• Quadro: Ducati - E-road Carbon UD Technology Frame, Fork offset 45mm, full internal cable
• Guidão: FSA K-WING AGX Carbon
• Motor: FSA - HM 1.0 Hub motor (250 W, 42Nm)
• Bateria: FSA - 250 Wh + 250Wh range extender (opcional)
• Grupo: SRAM Rival eTap AXS
• Cassete: SRAM 12 velocidades; 12-30T
• Selim: Selle Italia - SLR Boost com armação Mag
• Freios: SRAM RIVAL - freios a disco hidráulicos de 160 mm de diâmetro
• Rodas: Vision AGX 30 - etiqueta personalizada
• Pneus: Vittoria Terreno Dry 700x38 (frente) e 700x35 (atrás)
• Mochilas: Skuad
• Peso: 12,4 kg
• Preço: 7.690 euros

Você pode encontrar mais informações no site da Ducati.