Discos Centerlock Carbon-Ti, esse é o protótipo com carbono do UAE
Os discos de freio Carbon-Ti que adornam as Colnago da UAE Team Emirates são espetaculares. Um protótipo do que será a terceira geração desses discos com um design flutuante em que a estrutura de fixação em fibra de carbono é combinada com o aço da superfície de frenagem, formando um conjunto ultraleve e ao mesmo tempo eficiente.
Carbon-Ti, fornecedores de componentes da UAE Team Emirates
A empresa italiana de componentes “de nível” Carbon-Ti fornece suas criações mais requintadas para a UAE Team Emirates. Um bom exemplo dessa colaboração é o protótipo da terceira geração de discos de freio da marca, onde carbono e aço se unem para criar discos extremamente leves que, por sua vez, alcançam uma tremenda solidez graças à rigidez e indeformabilidade proporcionadas por sua estrutura central de carbono, na qual a área de frenagem flutuante de aço é ancorada.
A novidade desta nova versão dos discos Carbon-Ti é que a marca finalmente fabricará seus discos para o cada vez mais comum fixação centerlock em vez de ter que usar um adaptador que permita a mudança do sistema de 6 parafusos para este.
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Estes novos discos ganham alguns gramas em relação aos seus antecessores ao incorporar mais material e uma nova trama na estrutura de carbono, buscando torná-los ainda mais robustos. O titânio também está presente neles, sendo usado nas peças que mantêm unidas a parte central de carbono e a área de frenagem.
Além desses espetaculares discos de freio, também foram vistos outras peças da Carbon-Ti nas Colnago da UAE Team Emirates, como os pratos X-Carboring EVO que combinam carbono e alumínio para melhorar o peso e a rigidez em relação aos de série da Shimano, algo que, a propósito, certamente não agrada muito à marca japonesa, sempre empenhada em manter a homogeneidade de seus grupos.
Também encontramos componentes Carbon-Ti nas rodas ENVE usadas pela equipe, especificamente nos fechos passantes X-Lock EVO.
Apesar da recente oficialização de sua colaboração, a marca confirma que Tadej Pogacar já vem usando seus componentes durante os testes de primavera, levando-os até à vitória em corridas como a Amstel Gold Race ou o Tour de Flandes.