Dangerholm avança para o futuro com seu SCOTT Spark Visione

O popular Gustav Gullholm "Dangerholm", conhecido por modificar bicicletas SCOTT até transformá-las em modelos completamente novos, acaba de apresentar sua Spark Visione. Um avanço futurista e inovador do que poderia chegar ao mountain bike nos próximos anos.

SCOTT Spark Visione: um vislumbre do futuro do mountain bike

A ideia inicial para desenvolver esta Spark Visione parte da reflexão de Dangerholm sobre a evolução das bicicletas:

"Algumas inovações têm um grande impacto em nós, como as suspensões eletrônicas RockShox Flight Attendant, enquanto outras são destinadas ao desfrute estético e emocional de nossas bicicletas. Porque, embora os gostos possam mudar, quem não gosta de uma bicicleta atraente?"

"Assim como acontece com inovações do passado, alguns pensam que são desnecessárias ou não gostam delas. Mas eu acredito que, com tempo suficiente, refinamento e evolução, veremos que esses novos estilos de design e conceitos técnicos vieram para ficar e serão comuns em 5-10 anos."

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"Este SCOTT Spark RC é um estudo desse refinamento e evolução. Usando a tecnologia mais recente e de maior qualidade para tentar melhorar novamente, introduzindo uma integração mais limpa do que nunca, mas ao mesmo tempo tornando essa integração mais amigável para o usuário."

Com este projeto, ele quis prestar homenagem a esses incríveis concept car que antecipam o futuro. O nome italiano "Visione" e a pintura Ferrari "Rosso Corsa" são a maneira como Dangerholm agradece ao design clássico italiano por sua inspiração.

No centro do projeto destaca-se um guidão "conceito" que Dangerholm projetou em madeira e foi impresso em 3D com uma aparência muito futurista. Mas este guidão não é apenas um pedaço de atrezzo , foi projetado e aprimorado pela equipe de P&D da Syncros e finalmente fabricado pela TRUMPF (líder alemão em aplicações industriais).

No guidão são integrados os cabos de freio, uma luz frontal e o suporte para o GPS. Isso facilita a montagem dos demais componentes (câmbios e suspensões) eletrônicos, evitando adicionar cabos que precisam ser escondidos.

A montagem e os detalhes restantes seguem a filosofia particular "Dangerholm" que combina os componentes mais exclusivos com a leveza e funcionalidade necessárias para que a bicicleta seja funcional. Como seu selim Bike Ahead de apenas 70g, os freios Trickstuff Piccola (os mais leves do mercado) ou os botões minimalistas Zirbel Twister WE01.

Montagem completa e peso total

• Quadro: SCOTT Spark RC tamanho L
• Eixos passantes: METI Titanium
• Amortecedor: RockShox SID Flight Attendant
• Garfo: RockShox SID Ultimate Flight Attendant
• Direção: Syncros HA com rolamentos CeramicSpeed SLT
• Guidão: Syncros x TRUMPF x Dangerholm protótipo impresso em 3D
• Manoplas: Syncros Foam Grips
• Suporte GPS: Syncros iC Front Computer Mount
• Canote: RockShox Reverb AXS 100mm
• Selim: Bike Ahead Composites Hyper Saddle
• Botões: Zirbel Twister WE01 conectados com SRAM AXS BlipBox personalizados
• Freios: Trickstuff Piccola com alavancas impressas em 3D em titânio pela TRUMPF
• Parafusos de freio: METI Titanium
• Discos de freio: Trickstuff Dächle UL 160mm + 180mm
• Transmissão: SRAM XX SL Eagle Transmission
• Gaiola de roldanas: CeramicSpeed X OSPW para Transmissão
• Pedivelas: 5Dev XC titânio
• Medidor de potência: SRAM XX SL 38T
• Pedais: Xpedo M-Force 8 Ti
• Pedivela: CeramicSpeed DUB
• Corrente: SRAM XX SL Eagle Transmission
• Cassete: SRAM XX SL Eagle Transmission
• Rodas: Zipp 1ZERO HiTop SW
• Pneus: Vittoria Mezcal e Peyote XC Race 2,4”
• Selante líquido: Syncros Eco Sealant
• Suportes de garrafa: Geek Components titânio impresso em 3D, Syncros Tailor Cage 1.0 alternativo
• GPS: Hammerhead Karoo
• PESO: 11.02kg / 24.29lbs com pedais