Agora é possível montar câmbio eletrônico com freios de sapata

Desde que há duas gerações a Shimano começou a fabricar seus grupos top de linha exclusivamente para freios a disco, as bikes com freios convencionais foram definitivamente condenadas a fazer parte do passado. No entanto, ainda há muitos ciclistas que preferem esse sistema de frenagem e se recusam a deixar suas bikes sem poder evoluir.

Os nostálgicos dos freios de sapata podem evoluir sua bike com a transmissão Wheeltop

Se você tem uma bike com freios de sapata e deseja melhorá-la, por exemplo, instalando um grupo eletrônico o mais atual possível, hoje em dia você tem o limite nas transmissões de 11v de alguns anos atrás. Já faz um tempo que os grandes fabricantes condenaram essa forma de frear em favor dos discos e isso significou que, exceto em grupos de baixa gama, todos os grupos atuais da Shimano, SRAM e Campagnolo estão disponíveis apenas para freio a disco.

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Rodas de perfil: vantagens, desvantagens e quais são melhores

Felizmente, há vida além das grandes marcas como o grupo apresentado pela empresa taiwanesa Wheeltop na última feira de Taipei. Um grupo de acionamento totalmente sem fio e adequado para funcionar com cassetes de 7 a 13 pinhões, que é fabricado tanto na versão de alavancas hidráulicas quanto para freios acionados por cabo.

O grupo Wheeltop EDS-TX possui uma ergonomia que lembra os grupos Shimano de algumas gerações atrás. Os botões de mudança traseira estão de fato em posição semelhante, enquanto na alavanca dos pedais há apenas um botão para alternar entre os dois pedais.

Por sua vez, os desviadores, embora tenham uma semelhança com os da SRAM, têm suas baterias integradas na estrutura, então teremos que ter a bike perto da tomada para poder fixar os conectores magnéticos de seu carregador.

Graças à eletrônica, que iguala o funcionamento das mudanças, com certeza o funcionamento é totalmente confiável e, à vista das imagens publicadas nas redes sociais da Wheeltop, os acabamentos parecem ser de qualidade. Na verdade, essa marca fabrica componentes de bike tanto sob sua própria marca quanto para terceiros desde o ano de 1951.