Caçadas novas rodas Roval de gravel

As últimas corridas da temporada de gravel nos deixam avistamentos suculentos na forma do que poderia ser o iminente lançamento de novas rodas de gravel pela Specialized. Dois conjuntos de rodas que, por um lado, evoluiriam suas excelentes Terra CLX II e, por outro, seria a introdução de um modelo puramente de competição 100% aerodinâmico.

A aerodinâmica chega às rodas Roval de gravel

Em uma das últimas provas de gravel da temporada, foram vistas nas Specialized Crux de Matt Beers e de Sofia Gómez Villafañe, ambos membros da equipe Specialized Off-Road, novos conjuntos de rodas que, à primeira vista, têm toda a aparência de ser uma pré-série do que deveria ser um lançamento mais ou menos iminente por parte da Specialized.

As rodas de Matt Beers ostentavam a denominação Roval Terra Aero CLX e uma jante de um generoso perfil em torno de 50 mm, as primeiras de corte aerodinâmico dedicadas ao gravel dentro da gama da Specialized. Por sua vez, tanto cubos quanto raios de carbono parecem diretamente herdados das Roval Rapide CLX III de estrada, modelo no qual se basearam, com as adaptações correspondentes para alcançar a resistência necessária que o gravel requer.

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Por sua vez, Sofia Gómez Villafañe utilizou rodas que bem poderiam ser a evolução das Roval Terra CLX que atualmente são a referência de rodas de gravel entre as opções oferecidas pela marca californiana. Assim como a versão aerodinâmica utilizada por seu companheiro de equipe, essas rodas parecem herdar raios e cubos do modelo estrela de estrada para melhorar suas características e desempenho.

O que também parece se consolidar dentro da gama da Specialized é o uso, mesmo neste caso, que estamos falando de competição pura e dura, do uso de pneus de grande volume, já que ambos os conjuntos de rodas montavam os renomados pneus Specialized Pathfinder em um inédito volume de 700x50c, novo tamanho em comparação com os de 47 mm que até agora eram a opção mais larga disponível desses pneus.