Qual é a bicicleta mais cara do Tour de France?

Em muitos esportes, aqueles que requerem equipamentos mais ou menos complexos, um fã pode usar o mesmo material que seus ídolos. Por mais que nos esforcemos, nunca poderemos dirigir o Aston Martin de Fernando Alonso, no entanto, qualquer bicicleta do pelotão está, ou estará, ao alcance de quem tem uma economia suficientemente saudável para custear uma dessas joias.

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Os fãs de ciclismo têm a sorte de poder encontrar nas lojas de bicicletas um material praticamente idêntico ao utilizado pelos profissionais do pelotão, e muitas vezes, após a temporada, as equipes e as marcas colocam à venda exatamente as mesmas bicicletas que foram usadas durante o ano, ou muitas marcas oferecem modelos de réplica que reproduzem cores e montagens como as que vemos nas corridas.

Bicicletas que, é claro, representam o topo de gama das diferentes marcas, o que, nos dias de hoje, com a situação inflacionária em que estamos imersos nos últimos anos e da qual a indústria de bicicletas não escapou, significa ter que investir, na maioria dos casos, mais de 10.000 €.

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Entre as bicicletas mais elitistas do pelotão, a primeira que nos vem à mente é a onipresente Specialized S-Works Tarmac SL8, usada tanto pela Soudal-QuickStep quanto pela Red Bull-Bora-Hansgrohe, ambas com uma montagem praticamente idêntica baseada em um grupo Shimano Dura-Ace Di2 e complementada pelas rodas Roval da marca de Morgan Hill e o restante dos componentes criados para esta bicicleta por seus engenheiros. Uma bicicleta que na edição limitada lançada pela marca com as cores da equipe alemã chega a 17.000 €, embora possamos optar pela versão padrão que fica em 14.000 €.

Continuando com o elitismo, não podemos ignorar as Colnago V4Rs da UAE Team Emirates. Em seu site, podemos usar o configurador para ter uma bicicleta praticamente idêntica à da equipe. O preço, de acordo com o halo de bicicleta que sempre acompanhou a marca italiana. Especificamente, chega a 15.860 €.

Embora sem tanta história quanto a marca de Cambiago, também foi se formando um halo de elitismo em torno da Factor, a bicicleta usada pelos ciclistas da Israel-PremierTech. Neste caso, também podemos configurar uma bicicleta sob medida em seu site, o que nos permite optar por uma montagem praticamente idêntica à usada pela equipe, e até mesmo encontrar uma versão da Factor Ostro V.A.M. com o belo design de pintura que a Israel-PremierTech está usando no Tour de France. Uma montagem, com Shimano Dura-Ace e rodas Black Inc, que pode ser adquirida por 11.694 $, cerca de 10.800 €.

Falar de bicicletas caras também nos obriga a mencionar outra marca italiana: Pinarello, cuja nova Dogma F já está disponível. No distribuidor para a Espanha, a versão montada com Dura-Ace Di2, incluindo as bielas com medidor de potência, custa cerca de 16.000 €, dependendo das rodas que escolhermos, entre as quais não estão disponíveis as Shimano Dura-Ace usadas diariamente pela equipe britânica.

Outra máquina que podemos ter com uma montagem idêntica à da equipe profissional, incluindo as cores, é a nova Trek Madone Gen 8 da Lidl-Trek. A empresa de Wisconsin manteve sua escalada de preços dos últimos anos e a réplica da bicicleta da equipe pode ser sua por 13.999 €

No outro extremo, é importante destacar que o título de bicicleta mais acessível do pelotão deixa de ser exclusivo da Canyon, que nos oferece um Aeroad CFR com as cores da Alpecin-Deceuninck, Shimano Dura-Ace Di2 com medidor de potência, embora com rodas DT Swiss em vez das também Shimano. Uma bicicleta que, atualmente, pode ser encontrada com desconto e fica em 8.389 €, um preço semelhante aos 8.999 € da bicicleta da moda desta temporada, a Van Rysel RCR Pro que, alguns meses atrás, a Decathlon colocou à venda em uma edição totalmente réplica da do Decathlon-AG2R La Mondiale.