Aviso de segurança para as manetes SRAM eTap AXS 12v

Apesar do iminente lançamento do seu novo SRAM Red AXS 2024, a empresa norte-americana não se esquece do resto dos seus grupos, aos quais continua a prestar a devida atenção, como demonstra o aviso de segurança emitido sobre as suas manetes SRAM eTap AXS 12v produzidas antes de 1 de julho. Isto é o que você deve ter em conta se possui estas manetes.

SRAM chama para revisar o parafuso de fixação ao guidão das suas manetes eTap AXS 12v

Problemas com a fixação das manetes de estrada SRAM eTap AXS 12v obrigaram a marca a emitir um aviso de segurança para que os usuários das mesmas revisem o aperto ou entrem em contato com um distribuidor autorizado para que faça a revisão por eles.

A SRAM detectou em algumas das suas manetes produzidas antes de 1 de julho de 2023 que poderiam rodar no guidão mesmo após apertar adequadamente o parafuso de fixação. Obviamente, levar uma manete mal fixada poderia ter como consequência que esta girasse no momento mais inesperado podendo acabar em queda. É por isso que a marca decidiu se prevenir e emitir este aviso de segurança.

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Um aviso que afeta as manetes SRAM eTap AXS 12v, ou seja, pertencentes aos grupos Red, Force, Rival e Apex, direcionadas a montagens aftermarket. Portanto, se o seu grupo veio montado de série na bicicleta ou foi instalado por um distribuidor autorizado, não é necessário proceder a esta revisão.

A SRAM pede aos usuários das manetes envolvidas que verifiquem o aperto das mesmas aplicando uma leve pressão sobre elas como se tentassem girá-las para o centro do guidão. No caso de a manete girar ou se deslocar sobre o guidão, a marca recomenda não utilizá-la até ter reapertado corretamente a mesma.

O procedimento para fazê-lo é levantar a borracha da manete e localizar o parafuso de aperto, um parafuso allen de 5 mm. Primeiro soltaremos o parafuso algumas voltas e depois, utilizando uma chave dinamométrica, aplicaremos no parafuso de fixação da manete um torque de aperto de 6 Nm. Repetiremos o processo de soltar e apertar algumas vezes com o objetivo de eliminar o excesso de fixadores de parafusos, aparentemente, a causa deste aperto incorreto que a marca detectou.

Como é habitual, para os menos experientes em mecânica, a SRAM preparou um útil vídeo no seu canal do YouTube, onde vocês podem encontrar descritas em detalhe as operações mecânicas que afetam todos os seus componentes. Em qualquer caso, se vocês não se sentem confiantes fazendo isso sozinhos, não têm uma chave dinamométrica ou, após realizar a operação, a manete continua se movendo, vocês devem entrar em contato com o distribuidor autorizado mais próximo onde poderão resolver adequadamente o problema.