As rodas de gravel mais rápidas até agora": assim se apresentam as novas ENVE G SES

A ENVE renovou completamente sua linha de rodas gravel com as novas G SES, uma família projetada especificamente para o gravel de competição atual, onde a aerodinâmica desempenha um papel protagonista junto à resistência e à proteção contra furos. A marca as apresenta como as rodas de gravel mais rápidas do mundo, mas nós acreditamos que provavelmente são as mais largas até agora.

A ENVE apresenta as novas G SES, uma linha de rodas gravel desenvolvida em torno da aerodinâmica e dos pneus de grande volume

A marca americana afirma que o desenvolvimento dessas rodas nasce diretamente do trabalho junto a corredores profissionais em competições como o Mundial Gravel, o Life Time Grand Prix ou a UCI World Gravel Series. Segundo a ENVE, o aumento da velocidade nas corridas gravel e o uso cada vez mais comum de pneus de grande volume abriram novas possibilidades aerodinâmicas que até agora não estavam sendo aproveitadas.

Duas filosofias dentro da mesma linha

A nova família G SES é dividida em dois conceitos principais. Por um lado, aparece a radical G SES 6.7 PRO, o modelo mais aerodinâmico e específico de toda a linha, com perfis de 60 mm na frente e 67 mm atrás e uma enorme largura interna de 35 mm.

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Abaixo estão as G SES 4.5 e G SES 4.5 PRO, duas versões pensadas para um uso mais versátil dentro do gravel competitivo, utilizando perfis de 49 mm na frente e 55 mm atrás, junto a uma largura interna de 30 mm.

A ENVE explica que cada roda foi projetada especificamente para sua posição, utilizando perfis diferentes na frente e atrás para otimizar o fluxo de ar, a estabilidade e a eficiência do conjunto.

Projetadas para pneus cada vez mais largos

Um dos pontos-chave do desenvolvimento foi a relação entre a largura do aro e o volume do pneu. Segundo a marca, as velocidades atuais do gravel tornam necessário utilizar pneus mais largos não apenas por conforto, mas também para melhorar o controle e reduzir o risco de furos em terrenos rápidos e irregulares. Por isso, toda a linha G SES está otimizada para pneus entre 44 e 52 mm.

A G SES 6.7 PRO utiliza um mínimo recomendado de 44 mm, enquanto as G SES 4.5 e 4.5 PRO partem de 40 mm.

A ENVE também aponta que, quando a diferença entre a largura interna do aro e o diâmetro do pneu é inferior a 10 mm, aumentam as probabilidades de sofrer furos por impacto.

Construção hookless e tecnologia herdada do MTB

Toda a linha utiliza construção hookless e emprega tecnologias derivadas diretamente das rodas de mountain bike da ENVE. Entre elas, destaca-se o sistema Wide Hookless Bead, um design de borda larga e arredondada pensado para dissipar melhor a energia dos impactos e reduzir o risco de deslizamentos.

A marca garante que seus conhecimentos em rodas de carbono para uso off-road, desenvolvidos ao longo de quase duas décadas, foram fundamentais no design das novas G SES.

A ENVE também submeteu as rodas a um teste específico de impactos múltiplos, onde cada ponto do aro recebe golpes sucessivos até detectar danos estruturais visíveis.

Novos cubos Innerdrive

As novas G SES utilizam os cubos próprios Innerdrive em duas versões diferentes. As versões PRO montam os novos PRO Innerdrive, com um corpo ultraleve, catraca de 40 dentes aliviada e rolamentos cerâmicos. O conjunto de cubos pesa 281 g, com 87 g na frente e 194 g atrás.

Por sua vez, os modelos com Premium Innerdrive priorizam a facilidade de manutenção e a durabilidade, utilizando rolamentos de aço inoxidável e um peso total de 326 g.

Enve G SES: modelos, especificações e preços

G SES 6.7 PRO

• Largura interna: 35 mm
• Perfil: 60 mm na frente / 67 mm atrás
• Pneus otimizados: 44-52 mm
• Peso declarado: 1.580 g
• Cubos: PRO Innerdrive
• Preço: 3.899€

G SES 4.5

• Largura interna: 30 mm
• Perfil: 49 mm na frente / 55 mm atrás
• Pneus otimizados: 44-52 mm
• Peso declarado: 1.565 g
• Cubos: Premium Innerdrive
• Preço: 3.599€

G SES 4.5 PRO

• Largura interna: 30 mm
• Perfil: 49 mm na frente / 55 mm atrás
• Pneus otimizados: 44-52 mm
• Peso declarado: 1.480 g
• Cubos: PRO Innerdrive
• Preço: 3.899€

Toda a linha mantém uma pressão máxima recomendada de 50 PSI / 3,4 BAR.

Mais informações em o site oficial da ENVE.