As rodas de 32" chegam a Leadville: Ventum surpreende com sua primeira MTB

A Leadville Trail 100 MTB pode se tornar neste fim de semana uma grande vitrine competitiva para as rodas de 32 polegadas. Ventum, uma marca até agora focada em estrada, triatlo e gravel, mostrou um protótipo inesperado de suspensão dupla e acompanhou as imagens com uma mensagem que deixa poucas dúvidas sobre onde poderemos vê-lo: “Nos vemos em Leadville”.

Ventum surpreende com uma MTB de 32" preparada para Leadville

A chegada da Ventum ao mountain bike já seria uma notícia por si só. A marca americana atualmente não possui uma MTB em seu catálogo, mas sua primeira aparição nesta disciplina pode ocorrer diretamente com uma bicicleta de competição e rodas de 32 polegadas.

As fotografias publicadas pela própria marca mostram uma suspensão dupla ainda identificada como protótipo e com evidentes sinais de ter sido utilizada. O quadro emprega uma arquitetura de suspensão aparentemente simples, enquanto a montagem deixa alguns detalhes especialmente interessantes.

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Por trás aparece um amortecedor RockShox Deluxe e na frente uma garfo invertido Intend Samurai XC 32 específico para rodas deste diâmetro. Além disso, ambas as suspensões parecem estar integradas com o sistema RockShox Flight Attendant. A combinação é possível porque Intend oferece compatibilidade com o cartucho Charger Race Day 2 da RockShox.

Também se distinguem umas rodas FSA ainda sem identificação e uns pneus de 32" cujo fabricante também não é conhecido. As imagens foram tiradas deliberadamente com pouca iluminação e não permitem extrair muitas conclusões sobre outros elementos da montagem.

Leadville pode ser o cenário perfeito para as 32 polegadas

Não parece casualidade que a Ventum tenha escolhido precisamente Leadville para mostrar esta bicicleta. Seus mais de 160 quilômetros, as longas trilhas rápidas e uma dificuldade técnica relativamente contida em comparação ao XCO moderno fazem com que a prova americana seja um cenário especialmente interessante para experimentar com rodas maiores.

No papel, uma roda de 32" oferece um menor ângulo de ataque frente aos obstáculos e pode rolar com maior facilidade sobre pequenas irregularidades. Como contrapartida, aumenta a massa e a inércia rotacional, algo especialmente importante quando há acelerações e mudanças constantes de velocidade. Em uma prova de XCM como Leadville, com longos períodos mantendo ritmos elevados, essas desvantagens podem ter menos importância do que em um circuito de XCO.

A edição de 2026 terá além disso um percurso modificado pelo incêndio de Willow. Serão 102,1 milhas, cerca de 164 quilômetros, com aproximadamente 3.020 metros de ascenso total e sem a tradicional passagem por Powerline. 

Quem competirá com a Ventum de 32"?

Esse continua sendo um dos grandes interrogantes. A Ventum não confirmou que o protótipo vai tomar a saída e também não anunciou quem o utilizaria. Uma das possibilidades que circulam aponta para Michael Woods, ex-ciclista WorldTour, corredor patrocinado pela Ventum e presente na lista de saída Elite masculina de Leadville. Por enquanto, não passa de uma possibilidade.

O que parece cada vez mais provável é que a Ventum não seja a única bicicleta de 32 polegadas que veremos ao redor de Leadville.

Durante os últimos meses, diferentes fabricantes têm testado este novo diâmetro e já vimos como a Trek deixou à mostra uma misteriosa MTB de XC com rodas de 32 polegadas. Com a corrida prestes a começar, existem rumores sobre a possibilidade de que mais protótipos de 32" apareçam no Colorado.

E aqui surge inevitavelmente outra pergunta. Quinn Simmons disputará Leadville apenas três semanas depois de terminar o Tour de France e o fará como corredor da Lidl-Trek. Por enquanto, não existe confirmação de que Simmons vá utilizar a Trek de 32 polegadas, mas a coincidência torna sua bicicleta um dos montagens que haverá que observar com especial atenção antes da saída.

Depois que as MTB com guidão de estrada foram proibidas para esta edição, Leadville volta a se situar no centro da experimentação técnica. Desta vez, a busca por uma vantagem pode estar alguns centímetros mais acima: passar das consolidadas rodas de 29" para umas ainda exóticas 32".