A Trek filtrou — por engano? — sua nova bicicleta XC de 32"

Durante os últimos meses estamos assistindo a uma auténtica corrida tecnológica no segmento do cross-country. Praticamente todas as grandes marcas renovaram seus modelos estrela de XC, algumas inclusive antecipando seus ciclos habituais de lançamento. A chegada antecipada da nova Specialized Epic 9 foi um dos exemplos mais claros, mas agora uma inesperada filtração aponta que a verdadeira mudança poderia ser muito mais profunda. E o protagonista seria a Trek.

A filtração que pode mudar o XC para sempre: Trek já teria pronta uma bicicleta de 32 polegadas

No início desta temporada, a Trek surpreendeu toda a indústria ao apresentar oficialmente a nova bicicleta de competição utilizada pela equipe Trek Unbroken XC. O chamativo não foi apenas seu design, claramente diferente de qualquer modelo de seu catálogo, mas que a própria marca explicou que aquela bicicleta não estava destinada a chegar ao mercado.

Tratava-se de um projeto experimental desenvolvido especificamente para os circuitos modernos da Copa do Mundo de XCO, concebido como uma plataforma de testes para acelerar o desenvolvimento de futuras gerações de bicicletas.

Aquela máquina combinava conceitos da Supercaliber e da Top Fuel, mas sem pertencer realmente a nenhuma das duas famílias. A Trek a desenvolveu do zero após verificar que a evolução dos circuitos estava evidenciando as limitações das bicicletas de XC mais tradicionais.

RECOMENDADO

Bombazo no MTB: a Cannondale encerrará sua equipe oficial de competição após a temporada de 2026

Novas luvas aerodinâmicas Prologo MIG com mais aderência, novos tecidos e tecnologia CPC aprimorada

A Copa do Mundo de MTB estreia a Gala de Prêmios Golden Arrows

A Evenepoel podem impedir de correr o Tour de France: “Não existem exceções”

A Avinox apresenta um motor que elimina cassete e desviador, assim é o Avinox MG Concept

O potente bloco da Visma para tentar conquistar o Tour 2026 com Vingegaard

Os percursos atuais incluem rock gardens mais técnicos, saltos, recepções mais agressivas e descensos cada vez mais rápidos, obrigando os fabricantes a repensar completamente suas plataformas de competição.

Por isso, os engenheiros da Trek apostaram em um quadro completamente novo com suspensão traseira flex stay, 115 mm de curso, geometria específica para competição e um amortecedor situado sob o tubo superior. Todo esse desenvolvimento foi feito em estreita colaboração com corredores como Riley Amos, Evie Richards e Gwendalyn Gibson.

Naquele momento, a Trek insistiu que aquela bicicleta poderia nunca chegar às lojas. No entanto, o que acaba de aparecer em uma de suas últimas publicações poderia dar um significado completamente diferente a aquela afirmação.

A pista aparece no vídeo do 50º aniversário da Trek

A marca americana está celebrando durante 2026 seu 50º aniversário e recentemente publicou um vídeo relembrando toda a sua história, desde aqueles primeiros quadros fabricados em um pequeno celeiro de Wisconsin até as bicicletas mais avançadas da atualidade.

Precisamente nos segundos finais do vídeo é onde aparece uma imagem que não passou despercebida para os observadores mais atentos.

No segundo plano pode-se ver uma bicicleta que mantém claramente a arquitetura do protótipo XCO apresentado pela Trek nesta temporada, mas com um detalhe impossível de ignorar: as rodas parecem ser de 32 polegadas.

A imagem aparece apenas por alguns instantes, mas é suficiente para apreciar proporções muito diferentes das de uma bicicleta convencional de 29 polegadas.

Para ser sincero, essa possibilidade não nos pega completamente de surpresa. Durante os últimos meses, os rumores provenientes de fabricantes, fornecedores e diferentes atores da indústria se multiplicaram, apontando para a chegada das primeiras bicicletas comerciais de 32 polegadas. Até agora, no entanto, nenhuma grande marca havia mostrado de forma tão evidente um projeto aparentemente tão avançado.

O mais chamativo dessa filtração é precisamente o grau de desenvolvimento que parece ter a bicicleta.

Não estamos diante de um protótipo improvisado com componentes experimentais. Pelo nível de integração, acabamentos e aspecto geral, a bicicleta parece ter superado já grande parte de sua fase de desenvolvimento.

¿A veremos estrear na Copa do Mundo?

A Trek já deixou claro há meses que seu protótipo de XC se tornara uma plataforma de experimentação contínua para coletar dados em competição. Se a marca já tem uma versão de 32 polegadas, a Copa do Mundo seria o cenário ideal para validar suas prestações frente às atuais bicicletas de 29”.

A principal vantagem teórica das rodas de 32 polegadas seria uma maior capacidade para superar obstáculos, manter a velocidade em terrenos quebrados e aumentar a estabilidade nas descidas, precisamente alguns dos aspectos que mais evoluíram no XCO moderno.

Por supuesto, também existem desafios importantes relacionados ao peso, rigidez das rodas, aceleração ou adaptação das geometrias, aspectos que até agora haviam limitado a expansão de diâmetros superiores a 29 polegadas.

No entanto, se uma marca do tamanho da Trek já tem uma bicicleta aparentemente finalizada, é muito provável que não seja a única trabalhando nessa direção.