A Superliga One Cycling está pronta para mudar o ciclismo: as equipes receberiam 1 milhão por ano para participar

Apesar do sigilo com o qual o projeto da Superliga de Ciclismo está sendo desenvolvido, parece que está tomando forma e buscará começar no início de 2026, coincidindo com o início de um novo ciclo de licenças World Tour com o qual terá que conviver após a UCI marcar algumas linhas vermelhas muito claras para seus impulsionadores.

A Superliga de ciclismo One Cycling busca começar em 2026

O jornal belga Het Laaste Niews informa que a Superliga de Ciclismo One Cycling estaria finalizando os detalhes para realizar sua apresentação pública antes do Tour de France e com o objetivo de começar no início de 2026.

No entanto, são detalhes que vazam aos poucos e quase nada se sabe sobre essa nova competição que nasce com o objetivo de equilibrar a distribuição de benefícios entre organizadores e equipes, além de levar o ciclismo a outro nível em termos de geração de receitas. Uma falta de informação motivada pela cláusula de confidencialidade à qual os envolvidos na One Cycling se acolheram.

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Uma superliga que nasce com o compromisso de conviver com as competições atuais e ser uma competição aberta e não separatista, uma linha vermelha que foi claramente marcada pelo presidente da UCI, David Lappartient.

Como já contamos em outras ocasiões, entre os impulsionadores desta Superliga de Ciclismo está o fundo de investimento saudita SURJ, que financiaria o projeto com uma contribuição de 250 milhões de euros, dos quais, 1 milhão por temporada iriam para as equipes participantes, 250.000 € no caso das equipes femininas.

Entre os objetivos da Superliga de Ciclismo estão maximizar as receitas geradas pelas corridas, o que incluiria a criação de áreas VIP e zonas de pagamento no percurso das corridas ao estilo do que já acontece nas clássicas belgas organizadas pela Flanders Classics, um dos organizadores que desde o início se mostrou mais receptivo ao projeto One Cycling; além de aproveitar a tecnologia digital e as modernas técnicas de marketing para monetizar ao máximo os direitos da Superliga de Ciclismo.

Fala-se que a maioria das equipes estaria disposta a competir na Superliga de Ciclismo, embora também exista a resistência das equipes francesas, além do Jayco-AlUla.

De qualquer forma, ainda não se sabe em detalhes sobre este projeto, então continuamos aguardando o anúncio de sua apresentação para conhecer todos os aspectos desta competição. Somente então poderemos saber como isso afetará o ciclismo como o conhecemos atualmente.