A Paris-Roubaix elimina sua polêmica chicane e encontra novos métodos para reduzir a velocidade

Apresentado o percurso da Paris-Roubaix 2025 que será disputado no próximo dia 13 de abril. Um percurso que muitos esperavam com expectativa para conhecer, a ASO manterá as mudanças realizadas na edição do ano passado, onde foi introduzida uma chicane artificial na entrada da mítica floresta de Arenberg para reduzir a velocidade dos ciclistas na entrada deste trecho.

Os ciclistas da Paris-Roubaix chegarão devagar à floresta de Arenberg sem a necessidade de chicane

Interessantes mudanças propostas pela ASO para o percurso da Paris-Roubaix 2025, que aposta em fazer com que a corrida chegue mais desgastada à mítica Trouée d'Arenberg, além de incluir um novo percurso de aproximação antes do trecho.

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Para conseguir isso, foram incorporados dois novos trechos ao percurso, Artres, com 1.300 m de comprimento; e Famars, com 1.200 m, que são introduzidos logo antes de Arenberg, que, embora não sejam especialmente complicados, fazem com que agora sejam 5 os setores quase consecutivos que os ciclistas terão que atravessar antes de chegar ao temido trecho.

Dois novos trechos que já foram utilizados no percurso do GP Denain e que voltarão a ter presença em competição na próxima edição dos 4 Dias de Dunkerke.

Em relação à aproximação em si a Arenberg, foi criado um pequeno desvio na zona mineira que leva o nome do trecho mítico, um pequeno laço que implica enfrentar quatro curvas de 90 graus, todas no quilômetro anterior à entrada, o que obrigará o pelotão a frear e se esticar, tornando o ritmo ainda mais intenso.

No total, a corrida terá 259,2 quilômetros e 30 setores de paralelepípedos. Por sua vez, a prova feminina mantém seu percurso inalterado em relação ao do ano passado.