A nova FOX Podium resolve a principal limitação das bicicletas invertidas e se apresenta como a nova referência para gravity

FOX revoluciona o conceito de suspensão monopletina para gravity com o lançamento da nova FOX Podium, um garfo invertido de alto desempenho e grande curso que promete oferecer uma vantagem incomparável em terrenos técnicos, corridas de enduro e eMTB. Sob o lema "Vantagem Injusta", o Podium foi projetado para oferecer um novo padrão de rigidez, suavidade e resposta dinâmica.

FOX Podium, um garfo invertido pronto para ser a referência em gravity

O FOX Podium apresenta um design invertido que integra barras superiores superdimensionadas de 47 mm e uma coroa maciça reforçada por design generativo. Este conjunto alcança um nível de rigidez frontal comparável ao da FOX 40, o garfo de dupla pletina para DH, mas em um formato monopletina. Para colocar em perspectiva: as barras do Podium excedem em 9 mm de diâmetro as bengalas da FOX 38.

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A marca garante que este garfo invertido é diferente de todos os anteriores deste tipo, pois utiliza um eixo Boost DH personalizado de aço (20x110 mm), em vez do tradicional eixo de liga de 15x110 mm. Esta escolha reforça ainda mais a rigidez torcional, resolvendo uma das principais limitações históricas dos garfos invertidos.

O design invertido do chassi permitiu ampliar a distância de sobreposição entre casquilhos para 175 mm, o que representa 32% a mais do que a FOX 38 e 7% a mais do que a FOX 40, apesar desta última ter mais curso. Esta sobreposição não só melhora a rigidez frontal, mas também reduz o atrito em situações de carga extrema, como em descidas rápidas ou passagens técnicas agressivas.

No coração do desempenho dinâmico do Podium está o avanço de ar GlideCore, desenvolvido com borracha nitrílica (Nitrile Butadiene). Esta tecnologia permite que o pistão permaneça alinhado mesmo sob grandes cargas laterais, minimizando o atrito e melhorando a sensibilidade a pequenos impactos. O resultado é um garfo que reage com suavidade e precisão, mesmo em situações limite.

O FOX Podium está equipado com o reconhecido cartucho GRIP X2, personalizado especificamente para este modelo. A configuração foi otimizada com uma maior compressão para equilibrar o menor atrito do chassi, e um retorno suavizado para se adaptar à redução de massa não suspensa.

Este cartucho ajuda a manter a roda dianteira mais alta, melhorando a tração em curva e reduzindo a fadiga nos braços e mãos durante as descidas mais longas e exigentes.

Mais detalhes que fazem a diferença:

• Casquilhos mais próximos do eixo: em um garfo invertido como o Podium, a distância entre o eixo e o casquilho inferior é reduzida ao comprimir-se, diminuindo a alavanca de flexão e aumentando a suavidade.
• Lubrificação por imersão total em óleo: graças ao design invertido, o óleo é mantido por gravidade na área dos retentores, reduzindo o atrito e o risco de contaminação por resíduos.
• Redução de massa não suspensa: ao localizar as bengalas na parte superior, diminui-se a massa móvel inferior, o que melhora a reatividade da suspensão. As proteções de fibra de carbono reforçam esta vantagem, além de proteger as barras com revestimento Kashima.

A nova FOX Podium está prevista para sua disponibilidade imediata através dos canais habituais da marca. Para mais informações técnicas, configurações disponíveis e compatibilidades é possível consultar diretamente o site oficial da FOX.