A Mosaic apresenta sua gravel de 32” e cria uma nova marca de componentes para solucionar um de seus grandes problemas

Mosaic Cycles se junta à crescente lista de fabricantes que estão apostando nas rodas de 32 polegadas. Sua nova GT i55 32 é uma gravel de titânio projetada especificamente para este diâmetro, mas o mais interessante do projeto está em como a marca teve que resolver a falta de componentes no mercado. Ao não encontrar uma garfo que se encaixasse com suas necessidades, decidiu desenvolver o seu e criar a marca Zero Components.

Mosaic GT i55 32, uma gravel de 32” projetada sem depender de componentes existentes

A estas alturas, as rodas de 32” estão longe de ser uma raridade isolada. Durante os últimos meses, vimos numerosos projetos tanto em MTB quanto em gravel, alguns deles já utilizados com sucesso em competição. No entanto, sua evolução continua esbarrando na escassa disponibilidade de componentes especificamente desenvolvidos para este diâmetro.

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Isso é precisamente o que a Mosaic encontrou durante o desenvolvimento da GT i55 32. O fabricante de Boulder queria criar uma gravel de titânio em torno das rodas de 32”, em vez de adaptar um quadro existente. E um dos pontos críticos estava em manter dimensões razoáveis apesar do enorme diâmetro das rodas.

Na parte traseira, a Mosaic conseguiu umas varetas de 440-445 mm através de um tubo de selim deslocado e uma peça específica de titânio impressa em 3D. A bicicleta aceita pneus de até 32x2,2” (55 mm) e coroas de até 46 dentes, mantendo uma linha de corrente convencional de gravel.

Também adota padrões provenientes do MTB, com 110x15 mm na frente e 148x12 mm atrás, buscando proporcionar a rigidez necessária para rodas desse tamanho.

Não havia um garfo adequado, então a Mosaic criou o seu

O maior desafio apareceu na frente. Os garfos rígidos disponíveis que podem ser utilizados com rodas tão grandes vêm principalmente do MTB e costumam ter uma distância, entre o eixo da roda e a coroa do garfo, elevada. Usá-los em uma gravel pode elevar excessivamente a frente e condicionar toda a geometria.

Mosaic queria evitar precisamente isso e acabou desenvolvendo um garfo de carbono específico.

O novo G55 32 Gravel Fork tem 445 mm entre o eixo e a coroa e 60 mm de offset, dimensões destinadas a manter a frente baixa e reduzir o problema de tocar o pé na roda que pode aparecer com rodas tão grandes.

O garfo pesa 560 gramas, aceita pneus de até 55 mm, conta com tubo de direção cônico, cabeamento interno ou externo e anexo Flat Mount para discos de 160 ou 180 mm. Seu preço será de 640 dólares.

Mas a Mosaic decidiu ir além de utilizá-lo apenas em suas bicicletas.

O desenvolvimento resultou em Zero Components, uma nova marca surgida do programa experimental Zero Ops que a Mosaic lançou em 2025. Seu catálogo inicial inclui quatro garfos de carbono para estrada, all-road e gravel, e estarão disponíveis também para outros pequenos fabricantes e construtores de quadros.

Modelos e preços

A GT i55 32 estará disponível inicialmente dentro do programa de fabricação personalizada da Mosaic, portanto cada bicicleta terá uma geometria adaptada ao ciclista. É uma solução especialmente interessante com rodas desse tamanho, onde manter proporções razoáveis em tamanhos pequenos é mais complicado.

Haverá duas versões que não sabemos se poderão ser compradas fora dos EUA.

A GT-1 i55 32 utiliza pedaleira T47, direção IS52, cabeamento completamente interno e as opções habituais de pintura da Mosaic. Seu preço parte de 8.250 dólares.

A GT-2 i55 32 incorpora pedaleira T68, direção IS52, cabeamento semi-integrado através do Cane Creek HCR e acabamento Titanium Ghost. Neste caso, o preço começa em 5.000 dólares.