A meteorologia, o caos na corrida e as decisões da UCI
Novamente, a aplicação do protocolo de meteorologia extrema causa polêmica e divisão no pelotão após a neutralização de parte da etapa de Paris-Nice devido a uma forte granizada e a posterior retomada da corrida.
Não chove a gosto de todos no Paris-Nice
Primeira etapa com final em alto da edição de 2025 do Paris-Nice, 50 quilômetros para a conclusão quando começava a chover copiosamente e se transformava em uma forte granizada. Desta vez, de forma totalmente justificada, os juízes árbitros decidem parar a corrida enquanto os ciclistas procuram abrigo e roupas secas em seus carros de equipe, enquanto a maioria permanece sob a chuva.
A polêmica surge depois que, passada a tempestade, os juízes decidem retomar a corrida, o que causa críticas de muitos ciclistas, incluindo o próprio Jonas Vingegaard. Na verdade, muitos já estavam acomodados em seus carros de equipe, enquanto outro bom número de ciclistas, liderados pela Movistar e com o jovem Iván Romeo liderando as reclamações, se preparavam para continuar a corrida.
Iván Romeo(@ivanromeo_03), o porta-voz dos afetados na etapa de hoje#ParisNice
— Teledeporte (@teledeporte) 12 de março de 2025
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Nesta ocasião, aqueles que queriam correr acabaram prevalecendo sobre aqueles que queriam parar a etapa, ao contrário do que aconteceu há pouco mais de um mês durante a disputa da Challenge de Mallorca, que, com uma situação meteorológica menos extrema, viu apenas os ciclistas das equipes ProTour querendo continuar, enquanto a decisão das equipes grandes prevaleceu e a corrida foi interrompida com a tremenda irritação de seu organizador.
E é que essas polêmicas se repetem ciclicamente, já que a aplicação do protocolo de meteorologia extrema não estabelece parâmetros precisos de como deve ser feito, o que acaba resultando em espetáculos grotescos que não dão uma boa imagem ao ciclismo.
Protocolo do "safety car" estreia oficialmente no ciclismo.#ParisNice pic.twitter.com/Ldaqzoc2fo
— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) 12 de março de 2025
É verdade que hoje em dia não veremos mais imagens como aquelas da etapa do Giro d'Italia de 1988, quando atravessaram o Gavia em meio a uma tremenda nevasca, no entanto, o que tem sido visto ultimamente, para o espectador, vai diretamente contra a épica deste esporte quando corridas são suspensas de forma claramente injustificada, como aconteceu no ano passado em O Gran Camiño, quando a disputa de uma das etapas foi cancelada e momentos depois o sol brilhava.
Ontem no Paris-Nice, aqueles que protestavam contra a retomada alegavam que a parada os deixou frios e alguns até falam em hipotermia, mas não eram as mesmas condições para aqueles que queriam competir e puderam fazê-lo sem problemas?
Também não se leva em conta o grave prejuízo ao organizador da corrida. Não tanto no caso de uma grande prova como o Paris-Nice, mas para uma corrida como a mencionada O Gran Camiño ou a Challenge de Mallorca, não poder justificar o investimento feito pelos seus patrocinadores pode significar o golpe final que fará com que no ano seguinte não se consiga o investimento necessário para realizar a corrida.
Opiniões divergentes, ciclistas que cada vez toleram menos as misérias inerentes ao ciclismo, organizadores que fizeram um esforço para levar a corrida adiante e uma UCI que estabelece regras que são totalmente passíveis de interpretação fazem com que seja uma polêmica que se repete sempre que o mau tempo aparece na estrada. Aliás, para sábado, etapa rainha do Paris-Nice com final em Auron, a previsão é de fortes chuvas, veremos o que acontece.