“Você coloca paralelepípedos e ele está lá na frente, endurece o percurso e ele continua lá, facilita e ele ataca de mais longe”: Prudhomme fala sobre Pogačar e o percurso do Tour de France 2027

Autoestrada 22/10/26 15:40 Migue A.

A apresentação do trajeto do Tour de França 2027 reabriu o debate sobre como conseguir uma corrida mais disputada frente ao domínio de Tadej Pogačar. Com 71 quilômetros de contrarrelógio individual, uma montanha distribuída de forma diferente e as etapas mais exigentes concentradas na última semana, o traçado parece oferecer novas oportunidades aos seus rivais. No entanto, Christian Prudhomme, diretor da corrida, rejeitou que a organização tenha buscado deliberadamente prejudicar o esloveno.

Prudhomme reconhece que Pogačar complica o design do Tour

Durante suas declarações à imprensa por ocasião da apresentação do trajeto de 2027, Prudhomme foi questionado sobre a possibilidade de que a ASO tivesse projetado um Tour mais favorável a corredores como Remco Evenepoel ou Paul Seixas, com o objetivo de evitar outra exibição de Pogačar.

"Nunca projetamos um trajeto a favor ou contra um corredor específico. Podemos preparar trajetos para um determinado tipo de ciclista, mas não para um corredor em particular", assegurou o diretor da prova.

Prudhomme reconheceu, isso sim, que a extraordinária versatilidade do cinco vezes vencedor do Tour representa um desafio para quem projeta o trajeto. Pogačar não só domina nas grandes montanhas, mas também se destaca nas clássicas, nas descidas e nas etapas de média montanha.

"A dificuldade é que Tadej Pogačar é muito forte independentemente do terreno. Nas subidas, claro, mas não só aí. Sua descida do Tourmalet no ano passado foi absolutamente fenomenal. Você coloca paralelepípedos e ele está à frente, endurece o percurso e ele continua lá, torna um pouco mais fácil e ataca de mais longe", explicou.

A lembrança do Tour de 2026 ainda está muito presente na organização. Naquela edição, Pogačar atacou sozinho no Tourmalet durante a sexta etapa, conseguiu mais de dois minutos de vantagem sobre seus rivais e manteve a camisa amarela até Paris. Uma demonstração de superioridade que deixou a classificação geral praticamente decidida quando ainda restavam mais de duas semanas de competição.“Você coloca paralelepípedos e ele está lá na frente, endurece o percurso e ele continua lá, facilita e ele ataca de mais longe”: Prudhomme fala sobre Pogačar e o percurso do Tour de France 2027

Mais contrarrelógio para tentar manter a corrida aberta

Uma das principais novidades do trajeto oficial do Tour de França 2027 é o retorno dos contrarrelógios longos. A corrida terá duas jornadas individuais contra o relógio, uma de 38 quilômetros na sétima etapa e outra de 33 quilômetros na décima sexta, totalizando 71 quilômetros.

"Os 71 quilômetros de contrarrelógio serão o total mais elevado desde a edição de 2012", confirmou Prudhomme.

A decisão introduz um fator que pode alterar o desenvolvimento da classificação geral. Especialistas como Evenepoel terão mais terreno para conseguir diferenças, enquanto os escaladores que perderem tempo estarão obrigados a adotar uma estratégia mais ofensiva na montanha.

"Os corredores que precisarem recuperar as diferenças perdidas frente aos especialistas desta disciplina estarão ainda mais decididos a atacar. O farão na alta montanha, que é um elemento essencial de qualquer grande volta", explicou o diretor.

A organização também apostou em reduzir o protagonismo da alta montanha durante a primeira parte da corrida e aumentar a presença de jornadas quebradas, onde o controle das equipes pode ser mais complicado.

Os Pireneus concentrarão as etapas decisivas

O Tour de 2027 acumulará 53.450 metros de desnível positivo, com seis etapas de alta montanha e três finais em alto, situados no Grand Colombier, Les Saisies e o Col du Portet.

A etapa rainha chegará na jornada 18, entre Pau e o Col du Portet, com 174 quilômetros e 5.400 metros de desnível. O percurso incluirá subidas ao Soulor, Tourmalet e Hourquette d'Ancizan antes de enfrentar a subida final ao Col du Portet.

Será um dos momentos decisivos de uma corrida que também reservará outra dura jornada pirenaica para o dia seguinte.

Com essa distribuição de dificuldades, a ASO busca que as diferenças obtidas nos contrarrelógios possam ser compensadas com ataques na montanha e que a classificação geral permaneça aberta até os últimos dias.

Mas as próprias palavras de Prudhomme refletem a principal incógnita do Tour de 2027. Embora o trajeto possa beneficiar sobre o papel corredores como Evenepoel ou Seixas, Pogačar demonstrou que é capaz de ganhar em praticamente qualquer terreno. E encontrar um traçado que reduza sua superioridade sem deixar de oferecer um Tour equilibrado se tornou um dos maiores desafios para a organização.

 

Newsletter

Assine a nossa newsletter e receba todas as nossas novidades. Mountain bike, conselhos sobre treinamento e manutenção de sua bike, mecânicos, entrevistas ...

Você vai estar ciente de tudo!

¿Prefieres leer la versión en Español?

"Pones adoquines y está delante, lo endureces y está ahí, lo haces más fácil y ataca desde más lejos": Prudhomme sobre Pogacar y el recorrido del Tour 2027

Do you prefer to read the English version?

“You put cobbles in and he’s up there; you make it harder and he’s there; you make it easier and he attacks from further out”: Prudhomme on Pogačar and the 2027 Tour route

Préférez-vous lire la version en français?

« Vous mettez des pavés, il est devant ; vous durcissez le parcours, il est là ; vous le rendez plus facile, il attaque de plus loin » : Prudhomme à propos de Pogačar et du parcours du Tour 2027

Möchtest du lieber die deutsche Version lesen?

„Man baut Kopfsteinpflaster ein und er ist vorne dabei, man macht das Rennen härter und er ist da, man macht es leichter und er greift aus größerer Entfernung an“: Prudhomme über Pogačar und die Tour-Strecke 2027