Vittoria Corsa PRO Gold, uma edição superlimitada para celebrar um ano redondo

Muito se falou sobre o ano que a Jumbo-Visma teve durante a temporada 2023. No entanto, para um ano redondo, o da Vittoria. A empresa italiana de pneus, que equipa com seus Corsa PRO alguns dos melhores times do World Tour, ganhou as principais corridas da temporada, incluindo, é claro, as três grandes voltas.

Os pneus vencedores são chamados Vittoria Corsa PRO

Vittoria é uma das marcas históricas na fabricação de pneus de bicicleta. Atualmente, está presente no pelotão profissional no mais alto nível como fornecedor das equipes Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, Astana, EF Education-EasyPost e DSM no que se refere às equipes do World Tour.

RECOMENDADO

Fora ou dentro? Como colocar os óculos de ciclismo

Rodas de perfil: vantagens, desvantagens e quais são melhores

Gama GPS Garmin Edge, qual escolher?

O que é variabilidade cardíaca e como afeta o ciclista?

Como a idade afeta o desempenho e a recuperação?

7 das melhores sapatilhas para ciclismo de estrada que você pode comprar

Esta escolha de equipes levou os Vittoria Corsa PRO a serem os mais premiados da temporada 2023, sendo usados pelos vencedores das três grandes voltas por Roglic, Vingegaard e Kuss; e Mathieu van der Poel para conquistar dois monumentos, Milan-San Remo e Paris-Robuaix, além do arco-íris no Campeonato Mundial de Glasgow. Além disso, há que se somar 59 etapas em voltas, 14 corridas de um dia e 8 gerais vencidas.

Um magro palmarés que a Vittoria celebra lançando uma edição limitada de apenas 2.023 pacotes de dois pneus, de seus Corsa PRO chamada Gold em alusão não só ao ano triunfante, mas também aos flancos dourados com que a marca italiana decidiu vestir esses pneus.

Estes Vittoria Corsa PRO Gold vêm numerados e são comercializados apenas no tamanho 700x28c a um preço também de edição limitada: 299 €.

O modelo Corsa PRO é o mais avançado da Vittoria, destacando-se pela sua carcaça de algodão com uma densidade de fios de 320 TPI, o que lhes confere uma incrível flexibilidade para se adaptar às curvas e permitir que o pneu transmita sua força para a estrada. Um composto que se destaca pelo uso de grafeno em sua formulação, além do habitual sílica, o que confere à sua banda de rodagem uma maior durabilidade e resistência aos cortes sem perder a aderência necessária em um pneu de competição.