Uma bicicleta de estrada para ganhar o Europeu de Ciclocross

Toon Aerts não só surpreendeu por recuperar a camisa de campeão da Europa nove anos depois. Ele também fez isso pela bicicleta com a qual conquistou a vitória: uma Orbea Orca de estrada adaptada para as exigências do ciclocross.

Uma Orbea Orca ganha o Campeonato Europeu de Ciclocross

O belga, líder da equipe Deschacht Hens-Maes, competiu em Middelkerke com uma versão personalizada da Orca OMX, demonstrando que a leveza e rigidez de um quadro de estrada podem render ao máximo mesmo em um circuito técnico, com barro (não muito) e repleto de obstáculos como o do Europeu.

RECOMENDADO

O que muda em uma bicicleta de 10.000 € em comparação com uma de 3.000 €?

O EF Education-EasyPost chega ao ciclocross e o resto das equipes World Tour podem fazer o mesmo

De YouTube ao Tour: a história de Tietema, diretor da equipe de que todos falam

A Shimano patenteia um novo suporte de câmbio e aponta para um grupo 1x13

7 razões pelas quais um rolo é o melhor investimento para ciclistas

Gorewear encerra após 40 anos de história: o fim de uma era na roupa ciclística técnica

A equipe belga Deschacht Hens-Maes é patrocinada pela Orbea nesta temporada, e embora a marca basca não disponha atualmente de uma bicicleta de ciclocross específica, o certo é que sua nova Terra Race, focada no gravel competitivo, pode ser adaptada à perfeição a esta modalidade.

E embora a Terra tenha se tornado a opção habitual para a maioria dos corredores da equipe, Aerts e outros integrantes preferiram adaptar o modelo escalador de estrada, a Orbea Orca. Um modelo que graças às novas geometrias e ao bom equilíbrio de rigidez e peso que oferece o carbono OMX, demonstrou render ao máximo no ciclocross de competição.

Para ganhar o Campeonato Europeu de Ciclocross, Toon Aerts montou uma Orbea Orca com pneus Vittoria A. Dugast Pipistrello de 33 mm, o máximo permitido pela UCI, rodas Icon T3.5 Disc de carbono com perfil de 35 mm e cubos DT Swiss, específicas para tubulares CX, o grupo Shimano Dura-Ace Di2, confiável e rápido, e um guidão estreito (40mm). Uma configuração vencedora.

Com esta bicicleta, Aerts demonstrou que, com os ajustes adequados, uma das bicicletas de estrada de alto desempenho pode triunfar até mesmo no barro do ciclocross.