Testamos o POC Ventral Air: um capacete viciante
Em 2018, a POC apresentou seu modelo de capacete Ventral como uma alternativa ao popular Octal. Depois desse primeiro modelo veio o POC Ventral Air e em 2021 a marca levou a evolução ao limite até o novo Ventral Lite. Com menos de 200g, é o capacete mais leve da POC até hoje e um dos mais confortáveis ??que já testamos.
POC Ventral Lite: testamos o capacete mais leve da marca
Há alguns anos, os fabricantes de capacetes começaram a desenvolver novas linhas de produtos em que os sistemas de segurança inovadores assumiram o papel principal e os modelos de última geração de quase todas as marcas foram diferenciados pela inclusão de alguns desses sistemas, como o MIPS, o SPIN da própria POC ou o ODS, entre outros.
RECOMENDADO
Esta sessão de rolo de menos de 1 hora pode salvar seu treinamento
7 dicas para pedalar na chuva
Pogacar é o ciclista mais bem pago de 2024 e está provando o porquê
A real importância de se inscrever para uma corrida
Qual é a temperatura máxima que você pode praticar esportes
Razões para levar uma campainha, mesmo que sua bicicleta custe mais de € 7.000
Mas a POC queria em 2021 oferecer um modelo que alcance o limite em termos de leveza e ventilação, duas características que até recentemente eram as mais valorizadas pela maioria dos ciclistas, tudo sem abrir mão da segurança.
O resultado foi este POC Ventral Air que pesa entre 198 e 200g, dependendo da unidade e da balança, no tamanho M e que para nós sabíamos que ia ser o nosso preferido desde que o tirámos da caixa. Mas nesse caso, tão leve e minimalista percebemos que levanta as mesmas suspeitas para todos que o têm em mãos pela primeira vez. É realmente seguro? É resistente? Vamos por partes.
Essência e estética POC
Esteticamente podemos dizer que estamos diante do mais puro concentrado da essência POC. O Ventral Air lembra-nos à primeira vista de qualquer um dos modelos anteriores, o Octal ou qualquer um dos modelos Ventral anteriores, mas quando o olhamos em detalhe percebemos que a estrutura foi afiada para se adaptar aos volumes e permitir a sua construção com o mínimo de material possível, sem comprometer a integridade.
Na superfície sem dúvida há mais orifícios de ventilação do que áreas com espuma EPS ou com a carcaça de policarbonato de 0,5 mm, mas isso é sem dúvida a favor da ventilação e não tanto na redução de peso, acreditamos. De qualquer maneira, funciona bem para ambos os fins e graças aos orifícios retangulares assimétricos distribuídos por todo o capacete, se consegue a característica estética do POC.
A carcaça de policarbonato que cobre apenas as áreas mais sensíveis ao impacto foi feito mais fina para economizar peso, assim como o refinamento da estrutura de EPS que já comentamos.
Ajuste interior minimalista
Como você pode imaginar, o interior do capacete também foi estudado para ser o mais leve possível, e embora dispense o sistema POC SPIN, equivalente ao MIPS, e em seu lugar encontramos finas proteções, temos que dizer que o que é mais surpreendente é o "circuito" de fixação e ajuste interno.
Um fio, literalmente, de náilon passa pelo contorno do capacete e pode ser ajustado a nossa circunferência da cabeça graças a uma roda traseira milimétrica que funciona tão bem quanto qualquer BOA que experimentamos. Além disso, este dial é fixado em uma estrutura de plástico que abraça parte da nuca até o topo da cabeça.
Todo este sistema é tão minimalista que primeiro põe em dúvida a sua resistência e depois surpreende pela sua eficácia e conforto. Depois de mais de um mês de uso extensivo, na estrada e na montanha, não deu sinais de fragilidade e apostamos que continuaremos temendo por sua resistência por vários anos.
As alças reguladoras de queixo não possuem regulagem em V das orelhas, para economizar peso, e são fixadas diretamente na espuma. Mas em nosso teste não tivemos nenhum problema com isso e são macias e confortáveis.
Ventilação e leveza ainda são dois valores vencedores
É literalmente o capacete mais leve que testamos até hoje e se em outros componentes este não for um fator decisivo aqui, descobrimos que ele se torna viciante. O conforto oferecido por um capacete tão leve fez que de maneira automática tenha se tornado o que escolhemos todas as vezes que saímos de bicicleta durante o último mês.
Além disso, tivemos a sorte de ter o POC Ventral Lite durante algumas das semanas mais quentes deste verão e são nesses dias que um capacete leve e ventilado é tudo o que você deseja na sua cabeça. Esta vantagem pode ser revertida no inverno, mas nada que não possa ser resolvido com um boné sob o capacete.
Conclusão
Já dissemos que o POC Venral Lite se tornou um dos nossos capacetes favoritos desde que o temos, mas também somos conscientes que seguirão gerando duvidas este conceito de capacete, mesmo depois de explicarmos nossas sensações com ele.
No que diz respeito à resistência dos seus sistemas de fixação, reiteramos que apesar de não o ter testado há muito tempo, apostamos que não trará qualquer problema e o conforto ou comodidade não será afetado ao passar dos quilómetros.
A questão da segurança é inegável que aumentaria se incluísse o sistema POC SPIN, basta ver como o ranking da Virginia Tech atribui 5 estrelas ao POC Octal SPIN e 4 à sua versão sem SPIN. Mesmo assim, este modelo atende a todos os padrões de segurança necessários.
POC Ventral Lite
- Design e estrutura otimizados para economizar peso
- Carcaça PC de 0,5 mm
- Espuma EPS
- Sistema de ajuste minimalista com dial milimétrico
- Tamanhos: S, M e L
- Cor cinza
- Peso no tamanho M 199-200g
- Preço: 270 €
- Mais informações