Testamos os novos pedais Shimano XTR PD-M9200: as mudanças que você não vê são as que mais importam

Os pedais Shimano XTR são uma referência no MTB de competição e no gravel há anos. Seu sistema SPD, seu baixo peso e, acima de tudo, sua confiabilidade fizeram com que muitos ciclistas continuassem a escolhê-los em vez de alternativas mais leves. Com os novos PD-M9200, apresentados há algumas semanas, a Shimano decidiu manter praticamente intacta uma fórmula que funciona, mas corrigindo um dos principais pontos fracos da geração anterior.

Testamos os Shimano XTR PD-M9200: vale a pena trocar os M9100?

Quando a Shimano apresentou os novos XTR PD-M9200, ficou claro que estávamos diante de uma evolução discreta dos anteriores M9100. Não há uma redução significativa de peso, nem uma nova plataforma ou mudanças no conhecido sistema de engate SPD. No entanto, após analisar suas diferenças, encontramos algumas modificações que podem ser mais importantes do que parecem.

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Começando pelos números, os XTR PD-M9200 mantêm praticamente o mesmo peso que seus predecessores. A Shimano anunciou 314 gramas por par, enquanto na balança ficam em torno de 315-320 gramas, dependendo da versão. Uma diferença insignificante que dificilmente pode influenciar o comportamento da bicicleta.

A altura da plataforma também não muda, que continua em 15,1 mm. É uma das características que sempre distinguiram os XTR: um perfil muito baixo que favorece a estabilidade do pedal e ajuda a reduzir a exposição a impactos contra pedras.

O sistema de engate continua sendo o habitual SPD de dupla face, com regulagem independente da tensão por meio de quatro parafusos, dois em cada pedal. Seu funcionamento é exatamente o que espera qualquer usuário acostumado à Shimano.

Além disso, mantêm-se as duas opções de eixo, o padrão de 55 mm e outro 3 mm mais curto, que permite reduzir a separação entre os pés e aproximar a posição à utilizada com os pedais de estrada Shimano SPD-SL.

A melhoria mais importante está no selamento do eixo

Embora externamente seja difícil diferenciar ambas as gerações, há uma mudança que justifica boa parte desta atualização.

Um dos problemas conhecidos dos anteriores XTR M9100 estava relacionado ao retentor do eixo. Com o uso, essa pequena peça encarregada de proteger o interior do pedal poderia se deslocar progressivamente para fora, comprometendo a estanqueidade e facilitando a entrada de água e sujeira.

A Shimano modificou o usinagem do eixo para incorporar um pequeno ressalto que ajuda a manter o retentor em sua posição. É uma solução simples, mas que ataca diretamente um dos problemas que poderiam comprometer a durabilidade dos M9100.

Também foi revisado o apoio do eixo por meio de um casquilho de rolamento mais longo, enquanto o corpo do pedal apresenta uma superfície de apoio ligeiramente mais ampla para o calçado.

Externamente, a diferença mais evidente está na extremidade do eixo. Enquanto os anteriores M9100 tinham um acabamento mais elaborado e esculpido, os novos M9200 apresentam um acabamento completamente plano.

São modificações pequenas, mas fazem mais sentido do ponto de vista da confiabilidade do que do desempenho puro.

Uns pedais que continuam apostando na confiabilidade em vez do peso

Os novos XTR não são os pedais automáticos mais leves do mercado, nem a Shimano parece ter tido a intenção de consegui-lo.

Seu principal argumento continua sendo oferecer um conjunto robusto, com um mecanismo de engate comprovado, uma plataforma estável e uma manutenção relativamente simples.

Nesse sentido, a modificação do selamento pode ter mais valor para muitos usuários do que uma redução de 10 ou 20 gramas. Especialmente para aqueles que treinam e competem durante todo o ano, com chuva, lama e numerosas lavagens da bicicleta.

A melhoria deve reduzir o risco de que apareçam os problemas associados ao deslocamento do retentor, embora seja o uso prolongado que terminará confirmando até que ponto aumenta a durabilidade em relação à geração anterior.

Vale a pena comprar os novos Shimano XTR PD-M9200?

Com um preço oficial de 159,99 euros, os XTR PD-M9200 continuam a se situar entre as opções de alta gama do mercado.

Se atualmente você utiliza uns M9100 que funcionam corretamente e não apresentaram problemas de selamento, a troca é difícil de justificar. Você não encontrará diferenças apreciáveis de peso, altura ou funcionamento do engate.

Por outro lado, se seus pedais anteriores sofreram deslocamentos do retentor ou você está buscando um novo conjunto para uma bicicleta de XC ou gravel, os M9200 se tornam mais interessantes precisamente por essa revisão interna.

Nossa avaliação é que a Shimano melhorou seus pedais XTR onde realmente precisava. Não há uma revolução nem grandes argumentos comerciais, mas sim uma atualização voltada para prolongar sua vida útil.

E em um componente que deveria funcionar durante milhares de quilômetros sem exigir muita atenção, essa pode ser a melhoria mais importante.

Shimano XTR PD-M9200: características e preço

• Uso: MTB XC, XCO e gravel de competição.
• Sistema: Shimano SPD de dupla face.
• Peso: 314 g anunciados em sua apresentação; aproximadamente 315-320 g segundo a versão.
• Altura da plataforma: 15,1 mm.
• Corpo: alumínio.
• Eixo: aço cromo-molibdênio.
• Comprimentos disponíveis: padrão (55 mm) e curto (52 mm).
• Rolamentos: sistema selado de cone e cesto.
• Regulagem: tensão independente em ambos os lados do engate.
• Clipes incluídos: Shimano SM-SH51.
• Preço oficial: 159,99 €.