Strava acha que Seixas “estava de moto” na Il Lombardia e rejeita oito de seus esforços

Autoestrada 12/10/26 17:33 Migue A.

A histórica vitória de Paul Seixas em Il Lombardia continua a deixar números surpreendentes. O francês de 20 anos não apenas conquistou seu primeiro Monumento, mas também registrou uma ascensão ao Civiglio mais rápida do que a registrada por Tadej Pogačar em 2022. Seu desempenho foi tão extraordinário que Strava chegou a excluir oito de seus registros de segmento ao considerar que poderiam ter sido conseguidos com algum tipo de assistência externa.

O episódio foi conhecido depois que o corredor do Decathlon CMA CGM compartilhasse os dados da atividade com a qual no último sábado se tornou o vencedor mais jovem da história de Il Lombardia. Uma vitória que conseguiu em solitário, com 48 segundos de vantagem sobre Enric Mas, e cuja análise está revelando agora a verdadeira dimensão de seu ataque.

Strava rejeita oito registros de Paul Seixas após sua exibição em Lombardia, onde bateu um recorde de Pogačar

A plataforma excluiu oito esforços de Seixas das classificações de segmentos porque seu sistema automático detectou valores que considerou pouco prováveis para uma atividade realizada sem assistência.

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Strava utiliza sistemas de detecção automática para evitar que atividades realizadas em bicicletas elétricas, veículos motorizados ou com registros GPS incorretos alterem suas classificações.

 

De fato, a própria plataforma explica em sua documentação que pode excluir determinados esforços sem invalidar o resto de uma atividade. Isso é precisamente o que ocorreu com Seixas, cujos registros mais destacados no Civiglio permaneceram visíveis.

460 watts de média e 38 segundos a menos que Pogačar no Civiglio

Além da anedota de Strava, os números de Seixas na subida decisiva de Il Lombardia refletem uma atuação excepcional.

Segundo os dados de Velon coletados, o francês completou a ascensão ao Civiglio em 11 minutos e 54 segundos, reduzindo em 38 segundos os 12:32 que havia registrado Pogačar em 2022.

Os valores de potência estimados daquela aceleração, em uma subida de aproximadamente 4,1 quilômetros e uma inclinação média de 9,8 %, ficariam assim:

  • Tempo de ascensão: 11:54.
  • Potência média: 460 watts.
  • Potência máxima: 620 watts.
  • VAM: 2.031 metros de desnível por hora.
  • Diferença em relação a Pogačar em 2022: 38 segundos.

Se considerado um peso estimado de 64 kg, os 460 watts equivaleriam a cerca de 7,2 W/kg durante quase 12 minutos, embora essa relação deva ser considerada aproximada.

paul seixas lombardia

Os segmentos registrados no Strava também permitem comparar diretamente o desempenho de ambos os corredores.

Em um deles, Seixas estabeleceu um tempo de 8:45, em comparação aos 9:09 que Pogačar tinha desde 2022. Giulio Ciccone, que terminou em terceiro na corrida, completou esse mesmo trecho em 9:04. Em outro segmento da ascensão, o francês registrou 7:08, melhorando os 7:29 do esloveno.

Um ataque que decidiu muito mais que um recorde

A ascensão ao Civiglio foi o momento determinante de Il Lombardia 2026. Seixas tomou a iniciativa a cerca de 19 quilômetros do final e endureceu o ritmo até deixar sem resposta seus principais rivais, um a um. O que se conhece como um ataque a ritmo de manual. 

Evenepoel e Isaac del Toro foram os primeiros a perder contato, enquanto Tom Pidcock e Giulio Ciccone resistiram um pouco mais antes de ceder definitivamente.

O francês havia previsto inicialmente esperar um pouco mais para atacar, mas acabou antecipando seu movimento ao considerar que o ritmo do grupo não era suficientemente exigente.

Aquela decisão acabou proporcionando-lhe sua primeira vitória em um Monumento e um lugar na história da clássica italiana.

Os dados também permitem colocar seu desempenho em perspectiva. Embora sua subida ao Civiglio tenha sido extraordinária, não representa necessariamente o maior esforço de toda a sua temporada. Na Faun Ardèche Classic de fevereiro, ele já havia mostrado uma capacidade para sustentar potências relativas superiores por mais tempo.

O que distingue sua atuação em Lombardia é que chegou após ter disputado o Mundial 7 dias antes e realizou seu movimento após mais de 200 quilômetros de competição, no último Monumento do calendário e frente a alguns dos melhores corredores do mundo.

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Strava cree que Seixas "iba en moto" en Lombardia y rechaza ocho de sus esfuerzos

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Strava estime que Seixas « était à moto » sur le Tour de Lombardie et rejette huit de ses efforts

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Strava glaubt, Seixas sei bei Il Lombardia „mit dem Motorrad unterwegs gewesen“, und lehnt acht seiner Leistungen ab