RLS quer substituir o MIPS adicionando rolamentos ao capacete

A segurança nos capacetes de ciclismo deu um passo adiante com a chegada do Release Layer System (RLS), uma inovação que promete reduzir drasticamente o risco de concussões e lesões cerebrais em caso de acidente. Esta nova tecnologia, que concorre diretamente com sistemas consolidados como o MIPS, coloca pela primeira vez o mecanismo de proteção na camada externa do capacete, com resultados que já estão sendo comentados.

RLS: a nova tecnologia de capacetes que revoluciona a segurança e já lidera o ranking da Virginia Tech

O Canyon Deflectr RLS é o primeiro capacete a incorporar o novo sistema RLS e acaba de alcançar o primeiro lugar na classificação independente de capacetes da Virginia Tech, com a pontuação mais baixa (e, portanto, mais segura) dos 281 modelos analisados. Logo atrás está outro capacete equipado com esta tecnologia, o HEXR Miden RLS, o que confirma a eficácia do sistema.

Como funciona o RLS

O RLS é baseado em um design patenteado de painéis externos conectados a uma camada de micro rolamentos de policarbonato que, em caso de impacto, redirecionam a energia para proteger nossa cabeça:

1. Reação: uma camada adesiva específica é liberada imediatamente ao detectar a força do impacto.
2. Rolamento: os painéis rolam sobre os rolamentos em qualquer direção, redirecionando a energia rotacional.
3. Desprendimento: os painéis se soltam para dissipar ainda mais essa energia e reduzir o risco de lesão.

Este mecanismo externo aumenta o alcance de movimento em comparação com sistemas internos e, segundo os desenvolvedores, dissipa melhor as forças rotacionais responsáveis por grande parte das concussões.

RECOMENDADO

Benefícios do hormônio do crescimento e como estimulá-lo

A atualização mais esperada: a SRAM otimiza a velocidade no Eagle AXS

DJI apresenta sua câmera mais pequena e leve: mãos livres com qualidade profissional

É Pogacar menos favorito no Mundial depois do que aconteceu no domingo?

A fechadura que você sempre deve carregar custa menos de 25€: novo Zefal K-Traz Zip3 XL

Factor não continuará com a equipe Israel-Premier Tech se não mudar de nome e bandeira

Vários testes independentes confirmam sua eficácia. A Folksam Insurance descobriu que o RLS reduz até quatro vezes os fatores de risco de concussão em comparação com capacetes convencionais. O Icube da Universidade de Estrasburgo mediu uma redução média de 56-66% na velocidade rotacional após impactos, o que se traduz em uma probabilidade de lesão cerebral até 84% menor. Em comparação com um risco médio de 70% em um capacete sem proteção adicional, o MIPS reduz para 43% e o RLS para 14%, de acordo com os cálculos internos da empresa.

Os primeiros capacetes com RLS

O Canyon Deflectr RLS, um capacete de trilha e all-mountain com o característico sistema de correia HighBar, estará à venda neste outono por cerca de 160 €, um preço significativamente mais baixo do que outros modelos do top 10 da Virginia Tech.

Já o HEXR Miden RLS, com uma estética mais urbana e voltado para uso diário, custará cerca de 150 €. As informações sobre este modelo ainda são escassas, pois o site da HEXR permanece com acesso restrito.

O RLS é um projeto da marca de capacetes impressos em 3D HEXR, fundada por Jamie Cook, e confirmou que nos próximos meses anunciará mais acordos com fabricantes de primeira linha para expandir essa tecnologia para outros segmentos de mercado.

A chegada do RLS mostra que a pesquisa em proteção contra impactos rotacionais está avançando rapidamente e que ainda há margem para melhorias.