Novo guidão integrado Specialized visto na Tarmac de Lorena Wiebes

Lorena Wiebes, em suas primeiras pedaladas na Tarmac de sua nova equipe SD Worx, foi vista usando um novo guidão aerodinâmico integrado que tem gerado especulações sobre o desenvolvimento de uma nova versão da bicicleta mais famosa da Specialized, especialmente tendo em conta que a atual Tarmac SL7 é uma bike lançada no ano de 2020.

Lorena Wiebes testa um protótipo de guidão integrado em sua nova Specialized Tarmac

As primeiras concentrações de pré-temporada das equipes de ciclismo costumam ser o local ideal para ajustar o material que os ciclistas irão utilizar ao longo da próxima temporada. É também uma ocasião ideal para as marcas fornecedoras para que os corredores testem alguns protótipos daquilo que serão os seus novos produtos.

Por outro lado, a crescente utilização das redes sociais pelos ciclistas torna cada vez mais difícil manter em segredo os desenvolvimentos que as marcas estão realizando. Se há dias foi Mathieu Van der Poel quem foi caçado usando um protótipo de bicicleta Canyon, agora, uma publicação no Instagram de Lorena Wiebes, recentemente incorporada na Team SD Worx, fez surgir rumores sobre uma possível nova Tarmac.

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Especificamente, a imagem publicada, uma foto enquanto escalava, ainda vestindo a camisa de sua antiga equipe, a Team DSM, o conhecido Col de Rates, uma das subidas de Alicante onde os profissionais realizam seus testes, mostrava um guidão integrado em sua bicicleta que nada têm a ver com os atualmente disponíveis na gama Specialized ou Zipp, outro dos patrocinadores da equipe.

Um guidão que também pudemos ver montado na bicicleta de Fabio Jakobsen, cuja equipe, agora Soudal-QuickStep, usava até agora componentes da marca Pro em suas bikes.

 

 

 

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A Specialized já tinha um guidão integrado no seu catálogo, o Roval Alpinist, embora não com um corte aerodinâmico, mas sim mais orientado para a leveza como o próprio nome alude, aquele utilizado também nas rodas mais leves da gama. Um novo guidão, que usa roteamento de cabo semi-interno, direcionando o último trecho para a direção externamente sob o avanço.

Que a Specialized desenvolva um guidão muito mais aerodinâmico que o atual poderia não significar nada, ou também pode ser que a marca já esteja trabalhando em uma nova bicicleta, que seguindo o nome usado pelos de Morgan Hill deve ser a Tarmac SL8. Embora também devamos levar em conta que no final de novembro, algumas semanas antes de viajar para a Espanha, Lorena Wiebes visitou a Specialized, por isso não é de surpreender que tivesse sido para se envolver com o novo material.

 

 

 

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Um papel importante nestes rumores é que se trata de uma bicicleta que deverá estar no fim do seu ciclo de vida após ter sido apresentada durante o ano de 2020, e já foi adiantado também numa concentração de pré-temporada. Nesse caso foi na equipe Bora Hansgrohe, afinal há que esperar até julho para a sua apresentação oficial.