Por que o DH ou o Enduro não são olímpicos?

A chegada dos Jogos Olímpicos sempre reabre o debate sobre os esportes que deveriam fazer parte do maior evento esportivo do planeta. Apesar de que a lista é constantemente atualizada e o ciclismo está presente em cinco modalidades diferentes, nem o DH nem o Enduro são considerados disciplinas olímpicas.

A inclusão do DH e do Enduro nos Jogos Olímpicos: por que essas disciplinas estão fora de Paris 2024?

Os Jogos Olímpicos de Paris 2024 atrairão a atenção de bilhões de espectadores ao redor do mundo. Trata-se de um evento de grande magnitude com números astronômicos tanto em investimento quanto em divulgação. Resumidamente, nestes dias estão em jogo 329 medalhas de ouro, disputadas por 10.500 atletas distribuídos em 51 disciplinas olímpicas e pertencentes a 206 delegações. A 33ª edição dos Jogos modernos incluirá pela primeira vez o breakdance como uma mostra de que a lista de esportes é dinâmica e está em constante revisão.

O ciclismo é parte intrínseca dos Jogos Olímpicos. Na verdade, tanto as provas de estrada quanto as de pista fizeram parte da primeira edição da era moderna em Atenas 1896. Um século depois, o MTB estreou em Atlanta 1996, enquanto o BMX fez o mesmo em Pequim 2008 - o BMX freestyle estreia este ano pela primeira vez após sua estreia nos Jogos Olímpicos da Juventude de 2018 em Buenos Aires.

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No entanto, o DH e o Enduro não estão no programa olímpico de Paris 2024. Apesar de não terem o acompanhamento de outras competições que são muito mais poderosas em termos de mídia, é comum encontrar esportes com repercussão limitada nos Jogos Olímpicos.

Um dos principais problemas apontados para não incluir essas duas modalidades é que os Jogos Olímpicos costumam ser realizados em grandes cidades, que geralmente não têm montanhas próximas para competições de DH ou Enduro. Assim, enquanto para o XCO basta encontrar uma colina como Elancourt - onde o circuito de Paris 2024 está localizado -, para essas outras disciplinas é necessário um maciço montanhoso muito maior, íngreme e com trilhas mais longas.

No entanto, esse argumento tem pouco valor, já que é comum que algumas sedes olímpicas estejam fora da cidade principal. Por exemplo, é o que acontece em Paris com o surfe, que ocorre em Teahupo'o (Taiti, na Polinésia Francesa).

Outra razão poderia ser o aumento no custo financeiro e logístico para os anfitriões. Ambas as provas exigiriam muitos recursos financeiros, embora seja difícil imaginar que possam representar um problema sério para um orçamento tão grande como o que é gerenciado na organização dos Jogos Olímpicos.

Além disso, a lista de esportes concorrentes para obter uma vaga olímpica é extensa, então o interesse em tornar o DH e o Enduro disciplinas olímpicas esbarra na dificuldade da equação; muitas solicitações e poucas concessões.

O argumento mais forte é que é bastante provável que a inclusão do DH ou do Enduro levaria ao sacrifício de outras disciplinas ciclísticas. Tanto as provas de estrada, quanto de pista ou MTB parecem intocáveis. O histórico das duas primeiras dificulta a operação. O ciclismo de pista distribui muitas medalhas e, se for preciso escolher, poderia ser a disciplina selecionada para abrir mão de alguma prova.

A facilidade de sediar competições em uma pista de velódromo e o peso da história jogam contra o DH e o Enduro, embora no horizonte a médio-longo prazo possa haver alguma oportunidade.

Outros argumentos de menor peso poderiam ser, por um lado, que o COI costuma demorar para incorporar esportes na carteira olímpica. Apesar de ser uma ideia bastante arraigada, nos últimos tempos foram tomadas decisões controversas e arriscadas, como a chegada do skate, do breakdance, do surfe ou do próprio BMX.

Por outro lado, em um momento também parecia que o DH não poderia ingressar no cenário olímpico porque as diferenças entre as bicicletas poderiam resultar em uma vantagem tecnológica. No entanto, com o passar dos anos, a balança foi se equilibrando e agora, com um ritmo de inovação mais lento, as marcas alcançaram um nível semelhante.

Por tudo isso, é difícil ver o DH ou o Enduro como parte dos Jogos Olímpicos em um futuro próximo. O fã mais purista pode pensar, além disso, que é positivo que continuem fora da bolha olímpica para manter a essência e o nicho.

Para muitos outros, entrar no palco dos Jogos Olímpicos seria uma oportunidade única para visibilizar o esporte e uma grande ocasião para desfrutar dos melhores pilotos em circuitos de sonho, como poderia ter sido feito nas proximidades da estátua do Cristo Redentor no Rio 2016, no Monte Fuji em Tóquio 2020 ou nos Alpes em Paris 2024.