Pinarello poderia deixar a INEOS e a equipe ainda não tem uma marca substituta

Autoestrada 09/07/25 15:00 Migue A.

Os movimentos continuam na equipe INEOS Grenadiers. Após a chegada da TotalEnergies como patrocinadora, agora os rumores apontam que, apesar de manter uma colaboração de 16 anos, o contrato de patrocínio entre a equipe britânica e a Pinarello não foi renovado e até o momento não há substitutas para as bicicletas da marca italiana.

Pinarello poderia deixar a INEOS e a equipe ainda não tem uma marca substituta

Pinarello e INEOS seguirão caminhos separados em 2026 após 16 anos de patrocínio

Embora não haja confirmação oficial e a marca italiana não faça declarações a respeito, vários rumores apontam para o fim do patrocínio entre INEOS Grenadiers e Pinarello após uma das relações mais longas no ciclismo nos últimos tempos.

Obviamente, não demorou para surgirem especulações sobre qual marca substituirá a Pinarello como fornecedora das bicicletas da INEOS Grenadiers no próximo ano. Os rumores também apontam nessa direção, sugerindo a possibilidade de uma troca entre Q36.5 e a equipe britânica.

Pinarello poderia deixar a INEOS e a equipe ainda não tem uma marca substituta

Dessa forma, a Scott voltaria a patrocinar uma equipe de alto nível após ceder o patrocínio do Picnic-PostNL para a Lapierre. Por outro lado, a chegada da Pinarello à Q36.5 ajudaria a esclarecer a situação de Tom Pidcock, que nesta temporada compete em estrada com bicicletas Scott, enquanto no mountain bike ele usa uma Pinarello com a qual tem patrocínio pessoal.

Obviamente, a Scott também se esquiva em relação a essa possível mudança, afirmando que há um contrato em vigor com a Q36.5, acordo que, no entanto, se aplica apenas a esta temporada.

Pinarello poderia deixar a INEOS e a equipe ainda não tem uma marca substituta

Também havia especulações de que INEOS Grenadiers poderia começar a usar bicicletas Specialized, o que certamente acabaria com uma das maiores barreiras para a tão esperada contratação de Remco Evenepoel, motivo pelo qual, nas últimas semanas, cresceu a possibilidade de o ciclista belga acabar indo para a Red Bull-BORA-hansgrohe.

De qualquer forma, são apenas rumores que começam a circular no meio e, como diz o ditado, onde há fumaça, há fogo, mas também não é incomum que o que acaba acontecendo no final não tenha nada a ver com o que esses boatos previam.

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