Entre o sanduíche de Nutella e a altura, Evenepoel explica sua filosofia para controlar o peso durante todo o ano

O controle do peso continua sendo um dos pilares do desempenho ciclista, mas Remco Evenepoel deixou claro que a gestão não passa mais por fórmulas extremas. Em uma entrevista recente, o campeão olímpico revela como convivem genética, nutrição e preparação específica em seu caminho para o peso ideal para o Tour, com uma visão muito mais matizada do que a de gerações anteriores.

Evenepoel detalha seu método para afinar o peso sem perder desempenho no ciclismo atual

Um dos pontos-chave que Evenepoel destaca na entrevista com o meio belga HLN é sua própria predisposição fisiológica. “Tenho genes para ganhar peso com facilidade”, reconhece, explicando que sua constituição tende a acumular quilos se não mantiver uma rotina rigorosa. Mesmo durante a temporada, ele descreve um padrão claro de flutuação que não considera problemático, mas parte do processo. “Forte, mas com mudanças de peso. Se eu não praticasse esportes e simplesmente comesse e aproveitasse a vida, ganharia peso rapidamente.”

Essa variabilidade se traduz em diferenças concretas entre fases do calendário. Entre o bloco de clássicas e a preparação para o Tour, Evenepoel situa a perda em torno de três ou quatro quilos, um número que tem impacto direto em seus dados de desempenho. “Em abril, meus valores de três minutos são melhores do que no verão, porque também perco um pouco de músculo e potência absoluta.” O matiz é importante. Porque afinar o peso já sabemos que não é benéfico para todo tipo de corridas e o acerto está em ajustar o equilíbrio entre explosividade e eficiência em esforços longos.

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Para alcançar esse ponto ótimo, o belga descarta atalhos. "Sei perfeitamente o que tenho que fazer para me livrar deles e alcançar meu peso mais baixo: um mês de concentração em altitude ou um longo período de treinamento.” No seu caso, a diferença pode ser muito visível entre blocos da temporada. “Na Volta à Catalunha, meu peso era um mundo de diferença em relação ao UAE Tour.” Aí está uma das chaves de sua preparação para o Tour: não se trata apenas de comer menos, mas de encadear carga, altitude e volume até afinar o corpo sem comprometer o desempenho.

De fato, ele insiste que o ciclismo atual mudou radicalmente nesse aspecto. “Na corrida, você tem que manter o equilíbrio energético com o que gasta. A carga de carboidratos torna praticamente impossível perder peso competindo. Os tempos de Chris Froome, que perdia peso nos primeiros dez dias do Tour, acabaram.” A afirmação reflete uma mudança estrutural na nutrição do pelotão, onde o desempenho imediato prevalece sobre qualquer ajuste físico agressivo.

Esse enfoque é melhor compreendido ao analisar os números de gasto energético. Evenepoel fala de jornadas de entre 6.000 e 7.000 calorias, o que obriga a uma ingestão elevada mesmo antes de subir na bicicleta. “Para uma corrida como Liège, podemos comer macarrão sem limites, 300 gramas ao meio-dia e 400 à noite.” Longe da imagem de dieta restritiva, o ciclismo de alto nível exige um fornecimento constante de energia.

Ele até introduz exemplos pouco convencionais para ilustrar isso. “De manhã, você tem que comer muito, porque durante a corrida é impossível recuperar tudo. E como você faz isso melhor? Comendo um sanduíche com Nutella…” Uma frase que resume bem a mudança de paradigma na nutrição esportiva, onde a prioridade é cobrir demandas energéticas extremas.

Ainda assim, o controle continua sendo imprescindível fora desse contexto. Evenepoel reconhece que evita o álcool, embora admita outras tentações. “M&M's, sorvetes… Você sabe o que é realmente bom? Os Magnum de Lotus Biscoff. Principalmente o de chocolate branco, embora faça tempo que não os como.” Um detalhe que humaniza o discurso, mas que também deixa claro que a disciplina continua sendo a base.

No conjunto, sua análise desenha a evolução do ciclismo moderno, onde o peso não é mais gerido como uma variável isolada, mas como parte de um sistema onde intervêm potência, recuperação e demanda energética. Encontrar esse equilíbrio, mais do que alcançar um número concreto na balança, é o que faz a diferença na luta pela geral de uma grande volta.