O novo POC Sonal promete economizar até 20 watts, com o tamanho definido pela largura dos ombros

POC acaba de apresentar o Sonal, um novo capacete de contrarrelógio desenvolvido junto ao EF Pro Cycling que leva um passo mais além o conceito aerodinâmico que a marca estreou há mais de uma década com o Tempor. Seu particular design é apenas uma parte da proposta. O Sonal é fabricado em duas larguras diferentes, escolhidas de acordo com a largura dos ombros do ciclista, e a POC garante ter medido economias médias de entre 15 e 20 watts a 60 km/h em comparação com seus anteriores capacetes de contrarrelógio.

POC Sonal, um capacete projetado em torno do ciclista e não apenas de sua cabeça

Há poucas disciplinas do ciclismo onde a aerodinâmica tenha evoluído de maneira tão visível como na contrarrelógio. Os capacetes são provavelmente um dos melhores exemplos e a POC vem há anos defendendo a ideia de que otimizar apenas o fluxo ao redor da cabeça faz pouco sentido quando cabeça, ombros, braços e torso fazem parte de um mesmo conjunto aerodinâmico.

RECOMENDADO

A POC leva a proteção dos capacetes de moto para o DH com o novo Barocon Carbon

Novo POC Amidal: integração e ventilação na vanguarda

Mais de 500 marcas, bikes para testar, Copa do Mundo e entrada gratuita: a maior Sea Otter Europe 2026 da história chega neste fim de semana

Mundial de Contrarrelógio 2026: percurso, horários, links para assistir grátis e favoritos neste domingo em Montréal

Ben Turner deixa a INEOS e assina com a Soudal Quick-Step até 2029

Novos horários para a Copa do Mundo de XC de Soldier Hollow: favoritos, pontos-chave e onde assistir

Essa filosofia já estava por trás do POC Tempor apresentado em 2012 e volta a ser a base do novo Sonal, que a firma sueca define como seu capacete mais rápido até a data. Para desenvolvê-lo, trabalhou em estreita colaboração com os corredores e especialistas em desempenho do EF Pro Cycling.

O projeto surgiu precisamente dessa colaboração. A EF queria encontrar uma evolução do Tempor que não apenas fosse mais rápida, mas que pudesse oferecer vantagens a um número maior de corredores. O desenvolvimento incluiu simulações por meio de dinâmica de fluidos computacional (CFD), testes em túnel de vento e sessões específicas com ciclistas da equipe. A POC também utilizou como referência a experiência acumulada com seus Tempor, Cerebel e Procen.

A apresentação, além disso, chega em um momento especialmente oportuno. A POC descobre oficialmente o Sonal justo antes do Campeonato do Mundo de Contrarrelógio 2026 de Montreal, que se disputa neste domingo e onde a aerodinâmica voltará a estar no centro de boa parte da atenção técnica.

O tamanho do capacete não depende apenas da sua cabeça

Aqui aparece possivelmente a característica mais interessante do Sonal. A POC decidiu que suas duas versões externas não sejam escolhidas pelo perímetro da cabeça, mas pela largura dos ombros.

O objetivo é adaptar melhor o volume exterior do capacete ao perfil aerodinâmico completo de cada ciclista. A referência que estabelece a POC são 37 centímetros, medidos entre os extremos exteriores dos ombros enquanto o corredor se encontra em posição aerodinâmica.

• Menos de 37 cm de ombros: casco estreito
• Mais de 37 cm: casco padrão
• Ambos utilizam um tamanho interno para cabeças de 51 a 59 cm

Portanto, dois ciclistas com exatamente o mesmo perímetro de cabeça poderiam utilizar versões externas diferentes do Sonal.

A forma do capacete também responde a essa filosofia. A parte frontal se prolonga para frente com a intenção de gerenciar a zona de alta pressão que aparece à frente do capacete e direcionar posteriormente o fluxo ao redor deste e sobre o corpo do ciclista.

POC cifra a melhoria entre 15 e 20 watts a 60 km/h

Os números fornecidos pela própria marca são importantes. A POC reconhece que o desempenho aerodinâmico depende da anatomia e posição de cada ciclista, mas garante que durante seus testes as duas versões do Sonal conseguiram melhorias significativas.

A 60 km/h, comparando-o com os anteriores capacetes de contrarrelógio da POC, a marca cifra a economia média entre 15 e 20 watts.

É importante pontuar que se trata de resultados comunicados pela POC a partir de seus próprios testes e não de uma comparação independente.

Visão integrada e duas lentes Clarity

O enorme volume dos atuais capacetes de contrarrelógio apresenta outro problema: permitir que o ciclista mantenha uma posição aerodinâmica agressiva sem comprometer sua capacidade de olhar para frente.

A POC explica que projetou o ângulo frontal do Sonal seguindo a linha de visão do corredor para proporcionar campo visual frontal e periférico sem obrigá-lo a levantar a cabeça.

O capacete inclui além disso duas lentes Clarity, uma transparente e outra tintada. Ambas utilizam fixação magnética para poder trocá-las rapidamente dependendo das condições de luz.

O sistema de ajuste recorre a Boa e, apesar do considerável tamanho da carcaça, o peso declarado fica em 440 gramas para a versão estreita e 490 gramas para a padrão, incluindo a lente. O Sonal conta além disso com certificações EN 1078 e CPSC.

Preço e disponibilidade do POC Sonal

O novo POC Sonal terá um preço de 600 euros e estará disponível em Hydrogen White e Uranium Black Matt.

As duas larguras chegarão inicialmente em quantidades limitadas ao site da POC durante outubro. A disponibilidade completa, tanto online quanto através de distribuidores, está prevista para a primavera da próxima temporada.