Novo capacete Limar Atlas, ventilado ou aerodinâmico com um só clique

Limar desenvolve uma cauda removível para o capacete Atlas que a equipe Astana utiliza e que melhora a aerodinâmica de suas linhas já estilizadas com base nas recomendações NACA.

Velocidade grátis para o capacete Limar Atlas

Atlas é o nome do novo capacete topo de gama que a Limar incluiu no seu catálogo, um modelo que já pudemos ver nas estradas na cabeça dos ciclistas da equipe Astana, que começaram a usá-lo no Giro d'Italia.

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É um capacete com linhas aerodinâmicas, mas com um peso muito contido, mantendo também uma ótima ventilação para evitar que o excesso de calor na cabeça prejudique o desempenho dos ciclistas, qualidades necessárias num capacete desenvolvido pensando na competição.

Para obter a melhor ventilação sem prejudicar suas características aerodinâmicas, a Limar seguiu em seu design as recomendações NACA, órgão norte-americano que estabelece as diretrizes e recomendações referentes ao desenho aerodinâmico, referindo-se a como devem ser os orifícios feitos nas superfícies aerodinâmicas para orientar o fluxo de ar da forma mais adequada.

Especificamente, existem 4 orifícios desenhados seguindo estas recomendações, dois na parte superior e dois nas laterais que se somam às 7 aberturas frontais e às 6 aberturas traseiras que servem para evacuar o calor do interior do capacete.

Estes orifícios guiam o ar para os 6 canais presentes no interior, conseguindo uma ventilação muito melhor do que outros capacetes de estrada com corte aerodinâmico.

Além disso, Limar quis adicionar uma aerodinâmica extra através de uma peça que pode ser removida com um simples clique, chamada UFO, que é colocada na parte de trás do capacete. Sua função é alongar o perfil aerodinâmico do próprio capacete, recuperando o bordo de fuga que diminuem quando são utilizados perfis truncados, suavizando a turbulência que é gerada no bordo de fuga e que adiciona resistência aerodinâmica.

No entanto, teremos que estar atentos ao que a UCI tem a dizer sobre esta solução, pois, de acordo com os regulamentos estabelecidos pela organização internacional, não é permitido o uso de aditivos que visam melhorar a aerodinâmica, exatamente o que busca a cauda UFO que a Limar desenvolveu como acessório para este capacete.

Este novo Atlas Limar ainda não está disponível no catálogo da marca. Espera-se que faça parte da coleção 2023 que deverá estar disponível durante todo o próximo inverno. De qualquer forma, a marca anunciou que terá um preço de € 260 e um peso, que inclui a cauda UFO, variando de 220 g no tamanho S a 260 para o modelo no tamanho L.

Limar terá este capacete em 6 cores diferentes: cinza fosco, marrom, azul fosco, preto/titânio, branco iridescente e preto fosco iridescente. Além disso, é provável que também seja incluída uma versão de réplica com as cores da Astana, idêntica à que podemos ver atualmente na La Vuelta a España.