Novas Campagnolo Bora Ultra WTO e Bora WTO
As rodas mais icônicas da Campagnolo, com permissão das míticas Shamal, as Bora chegam em 2024 aos 30 anos no mercado, aniversário que a marca celebra com uma renovação que implica uma melhor aerodinâmica, além de continuarem sendo extremamente leves e com aquele rodar requintado que só as Campagnolo Bora têm.
Mais leveza e melhor aerodinâmica elevam o desempenho das Campagnolo Bora WTO e Bora Ultra WTO
Os ciclistas que buscam o máximo desempenho podem continuar confiando na excelência que a Campagnolo tradicionalmente mostrou na fabricação de rodas. Um dos seus modelos emblemáticos, as Campagnolo Bora, chegam ao seu 30º aniversário com uma renovação na qual a marca aproveitou para melhorar ainda mais suas excelentes qualidades.
Esta nova geração das Campagnolo Bora WTO recebeu um redesenho de sua jante, construída pelo sistema de moldagem H.U.L.C. da marca, de fabricação artesanal e que alcança o equilíbrio preciso entre carbono e resina. O resultado é notado na balança, com uma redução de 135 g por jante. Além disso, as jantes têm uma seção redesenhada para melhorar sua aerodinâmica, o que resulta, de acordo com dados da Campagnolo, em 13% menos resistência em condições de vento frontal e 80% menos com vento incidindo em um ângulo efetivo de 15º.
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Claro, eles seguem a tendência atual de maior largura que eleva a 23 mm a largura de sua garganta, o que permite montar pneus de maior balão sem o menor problema. O que não muda é o característico sistema de raios G3 que agrupa, como o nome já sugere, os raios em grupos de 3 para dar às rodas a máxima rigidez e uma melhor transferência de força.
Estas Campagnolo Bora WTO estarão disponíveis nas versões padrão e Ultra, denominação que identifica os modelos topo de gama da Campagnolo. Estes últimos contam com 7 grupos de 3 raios, enquanto os padrões são radiados com 8 grupos. Por sua vez, as Bora Ultra WTO contam com os exquisitos rolamentos CULT e um cubo traseiro cujo corpo também é feito de fibra de carbono.
Em qualquer caso, ambos os modelos estarão disponíveis em perfis de 35, 34 e 60 mm e, como já é habitual, apenas na opção de freio a disco. Obviamente, rodas tão requintadas têm um preço de acordo com a exclusividade que representam, sendo o das Campagnolo Bora WTO de 2.590 € e o das Campagnolo Bora Ultra WTO de 3.690 €.