Nova SCOTT Solace eRIDE para gravel e estrada, duas e-bikes em uma

A SCOTT apresenta a nova Solace eRIDE, uma bicicleta elétrica leve de estrada ou gravel, dependendo da montagem, com o equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto. Uma e-bike para tudo.

Chaves da nova Scott Solace eRide

• Bicicleta elétrica leve de endurance com sensações muito semelhantes às convencionais
• Inspirado na SCOTT Addict Gravel
• O mesmo quadro de carbono HMX configurável para gravel ou estrada
• Sistema elétrico TQ HPR50: compacto, leve, potente e muito silencioso
• Bateria 360Wh
• Possibilidade de montagem de 2 garrafas ou 1 garrafa e 1 bateria externa

SCOTT Solace eRIDE: modelos e preços

Acerto total à primeira vista

Não se pode negar que a nova Solace foi inspirada no modelo emblemático da SCOTT para gravel, a Addict Gravel, mas podemos dizer que a estética da nova SCOTT Solace representa tudo o que esta nova e-bike significa.

RECOMENDADO

Fora ou dentro? Como colocar os óculos de ciclismo

Rodas de perfil: vantagens, desvantagens e quais são melhores

Gama GPS Garmin Edge, qual escolher?

O que é variabilidade cardíaca e como afeta o ciclista?

Como a idade afeta o desempenho e a recuperação?

7 das melhores sapatilhas para ciclismo de estrada que você pode comprar

Se fôssemos defini-la de forma simples, poderíamos dizer que a nova Solace não se parece com uma bicicleta elétrica e pode facilmente passar por uma bicicleta moderna de estrada, como uma de gravel. O fato de um modelo oferecer tantas impressões diferentes à primeira vista e, finalmente, atender a todas elas de maneira excepcional só pode ser graças a um acerto total em seu design.

A SCOTT Solace é uma nova plataforma para estrada e gravel com quadro de carbono, linhas diretas, espaço de rodas generosos e excelente integração elétrica. Resumindo: a Solace é uma bicicleta de endurance elétrica muito versátil.

A versão para estrada e gravel compartilham o mesmo quadro que permite grande autonomia podendo transportar 2 garrafas de água ou 1 garrafa mais uma bateria extra. E as diferenças entre ambas se resumem às montagens. As versões gravel montam transmissões SRAM 1 com guidões típicos da modalidade e pneus 50c. Enquanto os modelos de estrada vêm com grupos Shimano de duas coroas, guidão mais aerodinâmico e pneus 38c.

Quadro e geometria

Como dissemos, a plataforma Solace compartilha o mesmo quadro feito de carbono HMX e inspirado na Addict Gravel, mas foi otimizado para integrar o motor e a bateria, oferecendo um ótimo equilíbrio entre conforto e rigidez. De fato, apesar de ter amplo espaço no central para abrigar o motor, os valores de rigidez da Solace são muito parecidos com os da Addict Gravel.

Como já vimos em outros modelos, a SCOTT dividiu o quadro desta Solace eRIDE em duas linhas conceituais, uma focada em obter rigidez e outra em aliviar o peso e proporcionar conforto. A linha do quadro inferior, aquele que suporta mais peso e maiores forças de pedalada, inclui "remendos" de rigidez compostos por camadas de carbono mais robustas. Enquanto a linha superior do quadro, onde o ciclista está em contato com a bicicleta, foi construída com uma distribuição específica de carbono para oferecer maior conforto.

O quadro foi construído da forma mais compacta e minimalista possível para evitar transições no carbono e conseguir a melhor rigidez estrutural. Algo que foi conseguido, em parte, graças ao sistema elétrico TQ.

Seu completo sistema de cabeamento interno é tanto para transmissões mecânicas como eletrônicas e, juntamente com o guidão Syncros Creston IC, oferece uma aparência limpa na qual apenas as linhas do quadro delineiam a silhueta do novo Solace.

Em termos de geometria, a SCOTT Solace eRIDE é uma bicicleta endurance e isso se reflete em seu ângulo frontal relaxado ou maior distância entre eixos. Mais uma vez, tem números muito semelhantes aos da Addict Gravel, portanto, estamos diante de uma bicicleta estável com grandes espaços de roda.

Motor TQ e bateria: silencioso, leve e potente

Mais uma vez, a SCOTT conta com o sistema de motor e bateria TQ HPR50, uma opção com um peso/torque de motor sem precedentes de 1,8 kg para 50 Nm. É um dos motores mais revolucionários e naturais do momento.

Graças ao seu sistema de engrenagens harmônico de 8 cm de diâmetro, conseguiu-se um motor muito compacto que permitiu a criação de bicicletas mais leves e com um menor recuo do pedal que facilita uma pedalada mais natural. Depois de testá-lo em outros modelos, como a SCOTT Lumen, podemos dizer que é um dos poucos que permite pedalar com ele desligado quase sem resistência.

A sua entrega de potência também é muito natural, mas um dos aspetos em que mais se destaca é o seu silêncio quase absoluto que permite desfrutar da condução como se estivéssemos com uma bicicleta convencional.

Para o controle e ajustes do sistema, a SCOTT Solace integra uma tela LED minimalista no top tube onde são exibidas informações básicas como porcentagem da bateria, autonomia em quilômetros ou o modo de assistência que ativamos. Essas informações e configurações se multiplicam se conectarmos nosso smartphone ao sistema por meio do aplicativo TQ, a partir do qual teremos acesso para configurar o comportamento do motor de maneira mais específica.

A bateria TQ de 360 ??Wh está integrada no tubo inferior da SCOTT Solace e todos os modelos estão preparados para uma bateria externa adicional de 160 Wh que simplesmente se encaixa como uma garrafa sem a necessidade de ferramentas.

O sistema inteligente TQ otimiza o uso da bateria priorizando o consumo da externa quando ela está conectada e fazendo uma transferência instantânea com a bateria integrada quando ela esgota. Da mesma forma, quando as duas baterias estiverem conectadas, o carregador inteligente dará prioridade à bateria interna e, uma vez concluída a carga, começará a recarregar a externa. A marca garante que 80% da bateria principal pode ser carregada em 2 horas.

Acessórios e extras

Tanto a versão de estrada quanto a versão de gravel têm vários acessórios Syncros disponíveis que ampliam as utilidades da nova SCOTT Solace. Por exemplo, estão disponíveis kits de para-lamas, pode ser instalado um suporte Syncros exclusivo e o guidão permite montar qualquer suporte Syncros padrão para cockpits Creston.

Além disso, a Solace eRIDE está pronta para instalar um kit de luz que, com a ajuda da caixa de conexão inteligente no tubo superior, se conecta à bateria principal.

SCOTT Solace eRIDE: modelos e montagens completas

SCOTT Solace eRIDE 10 -  11.999 €

• Quadro: Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster included
• Garfo: Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4”-1 1/2” Eccentric Carbon steerer
• Transmissão: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250
• Freios: Shimano BR-R9270 Hyd.Disc
• Guidão: Syncros Creston iC SL, Carbon combo
• Canote:Syncros Duncan SL Aero
• Selim: Syncros Belcarra Regular 1.0
• Pneus: Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold, 700x38C
• Rodas: Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool
• Motor: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
• Bateria: TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh
• Display:TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2
• Carregador: TQ 100-240V-4A

SCOTT Solace eRIDE 20 - 7.999 €

• Quadro: Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster included
• Garfo: Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4”-1 1/2” Eccentric Carbon steerer
• Transmissão: Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250
• Freios: Shimano BR-R8170 Hyd.Disc,
• Guidão: Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon
• Canote:Syncros Duncan SL Aero
• Selim: Syncros Belcarra Regular 1.0
• Pneus: Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold, 700x38C
• Rodas: Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA
• Motor: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
• Bateria: TQ Internal 360Wh
• Display:TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2
• Carregador: TQ 100-240V-4A

SCOTT Solace Gravel eRIDE 10 - 9.999 €

• Quadro: Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster included
• Garfo: Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4”-1 1/2” Eccentric Carbon steerer
• Transmissão: SRAM FORCE XPLR eTap AXS
• Freios: SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount, SRAM CenterLine XR rotor 160/F and 160/R
• Guidão: Syncros Creston iC SL X, Carbon combo
• Canote: Syncros Duncan SL Aero
• Selim: Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout
• Pneus: Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50C
• Rodas: Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Too
• Motor: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
• Bateria: TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh
• Display:TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2
• Carregador: TQ 100-240V-4A

SCOTT Solace Gravel eRIDE 20 - 7.599

• Cuadro: Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster included
• Horquilla: Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4”-1 1/2” Eccentric Carbon steerer
• Transmisión: SRAM FORCE XPLR eTap AXS
• Frenos: SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount, SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R
• Manillar: Syncros Creston 1.0 X, Carbon 31.8mm
• Tija: Syncros Duncan SL Aero
• Sillín: Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout
• Neumáticos: Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50C
• Ruedas: Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 Front 12x100mmTA /24 Rear 12x142mmTA
• Motor: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
• Batería: TQ Internal 360Wh
• Display:TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2
• Cargador: TQ 100-240V-4A

SCOTT Solace Gravel eRIDE 30 - 5.999

• Quadro: Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster included
• Garfo: Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4”-1 1/2” Eccentric Carbon steerer
• Transmissão: SRAM RIVAL 1, 11
• Freios: SRAM RIVAL 1 Shift-Brake System, Flatmount, SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R
• Garfo: Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm
• Canote: Syncros Duncan SL Aero
• Selim: Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout
• Pneus: Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50C
• Rodas: Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA
• Motor: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
• Bateria: TQ Internal 360Wh
• Display:TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2
• Carregador: TQ 100-240V-4A

SCOTT Contessa Solace Gravel eRIDE 15 - 5.999

• Quadro: Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Booster included
• Garfo: Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4”-1 1/2” Eccentric Carbon steerer
• Transmissão: SRAM RIVAL 1, 11
• Freios: SRAM RIVAL 1 Shift-Brake System, Flatmount, SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R
• Guidão: Syncros Creston 2.0 X, Alloy 31.8mm
• Canote: Syncros Duncan SL Aero
• Selim: Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout
• Pneus: Schwalbe G-One Overland EVO, 700x50C
• Rodas: Syncros Capital 2.0 25e Disc, 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA
• Motor: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
• Bateria: TQ Internal 360Wh
• Display:TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2
• Carregador: TQ 100-240V-4A 

No site oficial da SCOTT você pode consultar cada modelo e sua disponibilidade.