Nova BH Ultralight EVO 2023

Autoestrada 19/12/22 15:00 Guilherme

A Ultralight, um dos modelos mais famosos da BH por ser uma escaladora de reações elétricas, é atualizada em 2023, herdando algumas das características de sua irmã do catálogo Aerolight para incorporar as qualidades aerodinâmicas necessárias que qualquer bicicleta de competição moderna deve ter.

Aerodinâmica e leveza andam de mãos dadas na nova BH Ultralight EVO

Uma bicicleta leve e aerodinâmica costumam ser características difíceis de encontrar na mesma bicicleta. A incorporação de perfis projetados para reduzir a resistência ao vento geralmente envolve uma maior quantidade de material que limita o quanto podemos diminuir o número da balança.

No entanto, na BH não se assustam com desafios e decidiram evoluir a sua escaladora Ultralight EVO para melhorar as suas habilidades contra o vento, um parâmetro vital nas bicicletas esportivas atuais que ajuda a otimizar o desempenho em altas velocidades, incluindo, no caso de uma bicicleta de escalada como esta, quando se enfrentam em competições subidas de percentagens não excessivamente duras onde a velocidade não baixa dos 20 km/h e a aerodinâmica também é um fator importante.

O primeiro ponto que a BH trabalhou ao desenvolver esta nova BH Ultralight EVO é o quadro. A BH aplica o seu método de fabricação Hollow Core Internal Molding, que consegue um interior totalmente limpo, sem vestígios de material, assim como uma máxima compactação do carbono, com o qual a quantidade de resina e carbono utilizada pode ser ajustada ao máximo sem comprometer a resistência.

Como uma boa bicicleta de escalada, a rigidez é essencial para obter uma resposta imediata à aceleração. Para isso, a BH continua contando com um movimento central BB386 EVO, que lembramos, é adequada para usar pedivelas com eixo de 30 mm, mantendo um grande apoio com sua largura de 86 mm. Robustez que é reforçada com chainstays de generosa seção aos quais foi adicionada a mesma curvatura na área próxima as gancheiras que já possuía sua irmã Aerolight, que adicionam rigidez ao conjunto construindo um triângulo traseiro mais compacto.

Obviamente, os tubos adquirem um perfil aerodinâmico truncado, embora sem aumentar excessivamente sua seção para evitar adicionar mais material do que o necessário e ter que pagar um preço na forma de gramas extras. Um perfil que inclui o tubo do selim e o canote específico em forma de D, cujo fecho é integrado na estrutura do quadro para evitar a influência do vento.

O garfo Air Bow também possui um design peculiar, gerando todo o avanço na direção e não nas pontas e com design sobredimensionado que amplia a separação com a roda para minimizar a interação do fluxo de ar turbulento que gera com o ar nas pernas do garfo.

Nem é preciso dizer que o cabeamento é totalmente interno, guiado pelo guidão, avanço e direção com o uso de uma direção FSA ACR, marca de componentes com a qual a BH mantém uma longa história de colaboração, aliás, o já mencionado central BB386. EVO é um desenvolvimento conjunto de ambas as marcas.

Também pensando na aerodinâmica, estão os componentes que a BH desenvolveu para esta bicicleta, como um suporte de garrafas específico que se integra no perfil do tubo diagonal e um sistema de armazenamento para transportar as ferramentas e peças de reposição necessárias que se integra abaixo do suporte de garrafa sobre o movimento central, aumentando também as qualidades aerodinâmicas da bicicleta, embora já saibamos que este tipo de acessório não é permitido em competição, vai ajudar-nos a conseguir um pouco menos de resistência ao vento nos nossos percursos habituais. Inclusive a BH criou uma pequena luz traseira integrada no perfil do canote para esta bicicleta.

BH Ultralight EVO 2023: Montagem e preços

Ultralight 9.5

  • Preço: € 12.999,9
  • Quadro: Ultralight Evo Disc ACR Carbon Monocoque
  • Garfo: Ultralight Evo Disc, Integrado Tapered Full Carbon 1.5
  • Grupo: SRAM Red eTap AXS. Pedivelas 50/37, cassete 10-28
  • Rodas: Zipp 454 NSW
  • Pneus: Hutchinson Fusion 5 700x28c
  • Guidão/Avanço: FSA Metron 5D ACR
  • Canote: BH Ultralight
  • Selim: Prologo Dimension


Ultralight 9.0

  • Preço: € 9.999,9
  • Quadro: Ultralight Evo Disc ACR Carbon Monocoque
  • Garfo: Ultralight Evo Disc, Integrado Tapered Full Carbon 1.5
  • Grupo: Shimano Dura-Ace Di2. Pedivelas 52/36, cassete 11-34
  • Rodas: EVO 38 Disc V3
  • Pneus: Hutchinson Fusion 5 700x28c
  • Guidão/Avanço: FSA Metron 5D ACR
  • Canote: BH Ultralight
  • Selim: Prologo Dimension

Ultralight 8.5

  • Preço: € 6.999,9
  • Quadro: Ultralight Evo Disc ACR Carbon Monocoque
  • Garfo: Ultralight Evo Disc, Integrado Tapered Full Carbon 1.5
  • Grupo: Shimano Ultegra Di2. Pedivelas 52/36, cassete 11-34
  • Rodas: Vision TC40
  • Pneus: Hutchinson Nitro 2 700x28c
  • Guidão/Avanço: EVO Monocoque ACR
  • Canote: BH Ultralight
  • Selim: Prologo Dimension

Ultralight 8.0

  • Preço: € 5.699,9
  • Quadro: Ultralight Evo Disc ACR Carbon Monocoque
  • Garfo: Ultralight Evo Disc, Integrado Tapered Full Carbon 1.5
  • Grupo: Shimano 105 Di2. Pedivelas 52/36, cassete 11-34
  • Rodas: Vision Team35
  • Pneus: Hutchinson Nitro 2 700x28c
  • Guidão/Avanço: EVO Monocoque ACR
  • Canote: BH Ultralight
  • Selim: Prologo Nago RS

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