A No.22 Reactor é a primeira bicicleta aero impressa em titânio 3D

A impressão 3D continua a abrir caminho lentamente na fabricação das bicicletas mais exclusivas. Se no ano passado a Pinarello nos surpreendeu com a espetacular bicicleta de pista que preparou para Filippo Ganna, impressa em 3D em alumínio, agora, a empresa norte-americana No.22 lança uma bicicleta espetacular de corte aerodinâmico fabricada em parte com esta tecnologia.

Aerodinâmica e metal se unem graças à impressão 3D

Não há dúvida de que a impressão 3D avança a passos largos em todos os processos industriais e o mundo da bicicleta não poderia ficar para trás. Começou a ser usada com grande sucesso na fabricação de selins de alta gama, que oferecem um conforto e firmeza incomparáveis, segundo a opinião unânime de quem os utiliza, e evoluiu para outros componentes até chegar à fabricação de um quadro completo, como fez a Pinarello com a Bolide que Filippo Ganna usou para seu recorde da hora e que posteriormente se estendeu à seleção italiana de pista.

Um sistema de fabricação que se estendeu a outros materiais, como é o caso da empresa originária do estado de Nova York No.22, uma das muitas marcas artesanais dos Estados Unidos que acaba de apresentar sua espetacular Reactor, uma bicicleta que combina titânio e formas aerodinâmicas.

RECOMENDADO

Formas gratuitas de ganhar aerodinâmica

O que é percepção de esforço e como usá-lo no treinamento

Como aproveitar ao máximo as saídas curtas

Erros que você comete ao ajustar sua bicicleta

Quanto tempo um ciclista profissional colocaria em um amador em uma corrida?

Mover um prato de 68t é uma questão de matemática

Assim como acontecia com a bicicleta da Pinarello, a No.22 Reactor recorre à impressão 3D para conseguir formas aerodinâmicas em um material tão complicado de trabalhar como o titânio (a Pinarello o fazia com magnésio). Dessa forma, eles apresentam um design espetacular com perfis extremamente estudados que não têm nada a invejar aos obtidos com quadros de carbono. Menção especial para a área trabalhada do tubo do selim, que adota um canote integrado.

A No.22 afirma que, além de poder obter essas formas aerodinâmicas em um quadro metálico, a impressão 3D lhes permite projetar reforços internos nas áreas que desejam para ajustar o comportamento do quadro de acordo com as necessidades, maximizando a rigidez onde necessário ou obtendo um ponto de flexão onde for conveniente.

Uma bicicleta que, por enquanto, é um protótipo, mas que se espera que em breve faça parte definitivamente do catálogo desta marca exclusiva.