Nada eletrônico, canote rígido, sem potenciómetro nem GPS: aos detalhes a Origine Theoreme FS de Mathis Azzaro
A marca francesa Origine chegou à Copa do Mundo XCO em 2025 com Maxime Marotte, e pouco mais de uma temporada já a tornou uma das equipes mais relevantes da competição. O francês Mathis Azzaro acaba de vencer Tom Pidcock no Short Track de Nove Mesto e fez isso com esta Origine Theoreme FS que trazemos em detalhes.

A Origine Théorème FS de Mathis Azzaro em detalhes, uma das bicicletas mais particulares da Copa do Mundo
Mathis Azzaro chegou em 2025 à Origine Racing Division como uma das peças centrais desta nova equipe e em poucos meses já se estabeleceu como um dos melhores e mais consistentes bikers da grade. Atualmente, ele é o número 2 do ranking UCI e, após vencer o XCC da Coreia e Nove Mesto, é indiscutivelmente o favorito em qualquer corrida que se apresente. A atuação de Mathis em Nove Mesto foi especialmente notável ao vencer Tom Pidcock em um sprint que poderia justificar qualquer aumento de salário.

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Mas além dos resultados, uma das coisas que mais está chamando a atenção no paddock é precisamente a bicicleta que Azzaro, Martina Berta ou Ronja Eibl estão utilizando. A Origine Théorème FS 120 se tornou uma das monturas mais particulares do circuito, não só por sua estética extremamente limpa graças ao sistema flex-stay traseiro, mas também por várias soluções técnicas pouco habituais no atual XCO.

O quadro, Azzaro monta uma tamanho L para seus 1,84 m, é fabricado com o carbono GTR proprietário da Origine, uma construção específica que busca reduzir ao máximo as uniões e sobreposições de material no triângulo dianteiro. Segundo a marca francesa, este sistema permite obter um quadro muito leve sem perder rigidez estrutural para competição. O peso declarado do quadro é de 1.712 gramas sem amortecedor, uma cifra muito competitiva para uma plataforma de 120 mm.

A bicicleta de Azzaro monta suspensões SR Suntour, algo minoritário frente ao domínio de RockShox e FOX. Atrás, utiliza um amortecedor SR Suntour Edge com acionamento mecânico por meio de bloqueio remoto, enquanto na frente monta uma garfo Axon 34 de 120 mm com barras sobredimensionadas para enfrentar os circuitos modernos, muito mais agressivos e técnicos do que há apenas alguns anos.

Um dos detalhes mais curiosos da configuração do francês é que ele ainda utiliza um sistema totalmente mecânico de bloqueio em vez do controle eletrônico automático cada vez mais comum.

A transmissão também quebra com muitas das tendências atuais do pelotão. Enquanto boa parte do paddock da Copa do Mundo já utiliza grupos eletrônicos sem fio da Shimano ou SRAM, Azzaro ainda confia no TRP EVO mecânico de 12 velocidades (9-45t) combinado com prato Gemini de 38 dentes, crank TRP de carbono e pedais Look. Não há nem vestígios de medidor de potência nas imagens e a equipe nos confirmou que o XCC foi corrido sem medidor de potência nem ciclocomputador.


Outro ponto especialmente chamativo está nos pneus. O francês utiliza um Michelin protótipo com desenho de perfil baixo pensado para terreno seco. As rodas são ENVE M5 Pro com cubos Innerdrive.


Os freios também são da TRP com um disco de 180mm atrás e 160mm na frente. O guidão é um ENVE M5 de 31,8 mm com um avanço de 90 mm. O canote rígido escolhido para o Short Track também é da ENVE.
Montagem completa da Origine Théorème FS 120 de Mathis Azzaro

- Quadro: Origine Théorème FS 120 GTR tamanho: L
- Amortecedor: SR Suntour Edge
- Garfo: SR Suntour Axon 34 120 mm
- Transmissão: TRP EVO mecânico 12v (9-45t)
- Prato: Gemini 38T
- Crank: TRP carbono
- Freios: TRP com discos de 160 mm na frente / 180 mm atrás
- Rodas: ENVE M5 Pro
- Cubos: ENVE Innerdrive
- Pneus: Michelin protótipo
- Guidão: ENVE M5 31,8 mm com avanço de 90 mm
- Canote: ENVE rígido
- Pedais: Look
- Medidor de potência: não utiliza
- Ciclocomputador: não utilizou no XCC de Nové Město
A bicicleta de Azzaro demonstra bastante bem que, embora as tendências pareçam ir em uma única direção, ainda há espaço para que marcas e componentes que não são majoritários se imponham na Copa do Mundo.