Mitterwallner desafia o XCO moderno e correrá em Leogang com uma rígida
Em uma época em que as bicicletas de XCO evoluem cada vez mais para plataformas com maiores capacidades em descidas, as rígidas continuam encontrando seu espaço mesmo nos circuitos mais exigentes da Copa do Mundo. Uma das grandes protagonistas do fim de semana em Leogang será, sem dúvida, a austríaca Mona Mitterwallner, que compete em casa e contará com o apoio do público local. Para um evento tão especial, ela optou por uma das bicicletas mais leves de toda a grade: a Mondraker Podium RR SL.
Aqui você pode ver os horários e onde acompanhar a Copa do Mundo XCO de Leogang.
Mitterwallner enfrentará a Copa do Mundo de Leogang com uma Mondraker Podium RR SL rígida
Cada vez mais, corredores e técnicos concordam que uma das chaves do XCO atual está em ser capaz de recuperar energias durante as descidas para poder se esforçar ao máximo em cada subida. Por isso, as marcas priorizaram nos últimos anos a capacidade de descida de suas bicicletas, mesmo quando isso implica em um leve aumento de peso.
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A Copa do Mundo de Leogang é uma das provas mais emblemáticas do calendário internacional e, embora tradicionalmente tenha sido um circuito muito apreciado tanto por profissionais quanto por amadores, este ano foi remodelado para se adaptar às tendências atuais da disciplina. O percurso incorpora novos rock gardens e várias seções técnicas com o objetivo de aumentar sua dificuldade e exigência.
Ainda assim, o traçado mantém um importante desnível positivo acumulado em comparação com outros circuitos, um fator que parece ter sido determinante na escolha de Mitterwallner. Frente a uma grade dominada quase completamente por bicicletas de dupla suspensão, a austríaca apostou na leveza, eficiência e capacidade de aceleração de uma rígida.
Tudo indica que Mitterwallner confia na reatividade desta Mondraker Podium, um modelo que no momento de seu lançamento se destacava como um dos quadros mais leves do mercado. Além disso, a bicicleta está equipada com uma suspensão RockShox Flight Attendant, que após a última atualização de seu sistema permite utilizar essa tecnologia de suspensão inteligente também em bicicletas sem amortecedor traseiro.
E para aqueles que pensam que as rígidas desapareceram completamente do XCO de alto nível, é bom lembrar que a última campeã olímpica, Pauline Ferrand-Prévot, conquistou o mundial anterior e o ouro nos Jogos Olímpicos de Paris competindo precisamente com uma bicicleta rígida: a Pinarello Dogma XC HT.
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