MIPS: moda ou segurança?
Não há conversa sobre capacetes em que o MIPS não apareça. Este sistema de segurança tornou-se tão na moda que a esta altura não podemos saber o que significa para a segurança e que parte nos foi comunicada tão bem que acreditamos nele cegamente. Mas você sabe o que é? Você sabe em que consiste e o que lhe dá? Por exemplo, vale a pena pagar mais por um capacete de mountain bike que o incorpore?
E o que exatamente é MIPS
Sua tradução literal é "Multidirectional Impact Protection System", o que significa que é um sistema de proteção para impactos multidirecionais. Dito assim, pode ser confuso, então vamos direto ao ponto: MIPS é um sistema de segurança que incorpora uma lamina de policarbonato dentro do capacete para converter o impacto frontal em rotacional. Se você já usou um capacete de obra, terá verificado que não é a concha protetora que entra em contato com sua cabeça, mas sim uma espécie de estrutura interna que apoia sobre sua cabeça e a separa alguns centímetros da carcaça exterior. Algo semelhante é o MIPS.
É uma extensão do que já ocorre em sua cabeça: a pele pode se mover em torno de seu crânio, poupando pequenos impactos no cérebro em troca de lesões externas.
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Esta fina folha de policarbonato é fixada à carcaça do capacete (poliestireno expandido) com pinos e borrachas que conectam ambas as partes. O que acontece é que uma vez que você coloca o capacete e o ajusta, você pode movê-lo e você notará como a parte externa se move, mas a lamina MIPS permanece fixa em sua cabeça.
Isso significa que, em caso de impactos de incisão lateral (a grande maioria dos impactos, é muito raro que seja puramente plano), o capacete gira alguns centímetros, transformando a energia frontal do impacto em energia rotacional e salvando muito da força do impacto no seu crânio e, consequentemente, no seu cérebro. Os dados oferecidos pelo MIPS afirmam que essa redução de impacto é em torno de 39% em relação a um capacete sem MIPS.
Mas o MIPS é realmente útil ou é puro marketing?
É possível que ambas as coisas sejam verdadeiras. O MIPS proporciona segurança, mas é impossível determinar se está a ponto de torná-lo algo totalmente essencial para a segurança de um capacete, por isso o trabalho de comunicação e marketing tem sido importante.
Dito isto, é verdade que a aplicação do MIPS em capacetes de ciclismo evoluiu tremendamente. Inicialmente, há mais de 20 anos, o capacete não era nem obrigatório e o principal motivo para não o usar, por parte dos ciclistas, era o calor que significava para eles. Além disso, o MIPS da época era uma placa de policarbonato sem ventilação, ou o que é o mesmo, um plástico na cabeça, que impedia a evaporação do suor. Se era difícil para os ciclistas usarem um capacete, colocar uma camada de plástico sobre eles tornava ainda mais complicado.
Mas o MIPS atual está longe daquilo. A evolução da tecnologia tem sido incrível. Atualmente, a implementação do MIPS é feita capacete a capacete, modelo a modelo, para determinar a melhor posição para fixá-lo à carcaça e assim ajustar o MIPS ao formato do capacete, deixando as aberturas de ventilação desobstruídas. Isso melhora muito aquela desvantagem.
Além disso, o MIPS se tornou muito mais neste 2018 com a apresentação do Giro Aether. Sem dúvida, mais de 2 anos de trabalho de desenvolvimento da Giro resultaram em um sistema que é muito mais do que uma simples folha de policarbonato. O sistema MIPS de giro constrói o capacete em dois blocos de poliestireno, e um se move dentro do outro. É um MIPS evoluído, que elimina o policarbonato mas retém toda a tecnologia MIPS, daí o avanço. O resto das marcas ficaram por enquanto no tradicional MIPS, um sistema que hoje pesa muito pouco, entre 25 e 45 gramas apenas.
Isso significa que não há marketing por trás disso? Claro que não. O pessoal da MIPS conseguiu gerar a necessidade, comunicar muito bem o seu produto, fazer com que os ciclistas deem mais importância a um elemento de segurança como o capacete, definir muito bem o que ele contribui e, claro, juntar-se a outras empresas que acreditaram no MIPS e o ajudaram a dar o grande impulso. Não é fácil inovar num capacete, elemento que se faz igual há 50 anos, pelo que é um grande mérito tentar e conseguir. Se então, além disso, você souber procurar bons aliados e companheiros de viagem, o sucesso certamente será o resultado de ambos os aspectos.
A história do MIPS
Um cirurgião sueco, Hans von Holst, analisou como os capacetes eram feitos em 1995 depois de ver muitas consequências negativas de ferimentos na cabeça causados ??por acidentes de ciclismo. Juntamente com o Instituto Real de Tecnologia de Estocolmo e Peter Halldin, pesquisador da época, eles analisaram todo o quadro desde o acidente até as lesões, e concluíram que era necessário criar um sistema que reduzisse a aceleração rotacional do cérebro no impacto.
Assim nasceu o primeiro MIPS, um sistema que evoluiu muito e que atualmente é um selo de segurança. Mais de 30 anos após esse início, hoje mais de 50 marcas e fabricantes de capacetes de ciclismo, motocicleta e snowboard usam MIPS em seus produtos.