Kaius 01, a gravel rápida da BMC

Gravel 07/09/22 19:20 Guilherme

A BMC cria uma bicicleta gravel focada nas cada vez mais populares competições da modalidade com um equilíbrio precioso entre rigidez, leveza, aerodinâmica e absorção para alcançar a bicicleta mais rápida em sua categoria.

Mergulhe no lado mais competitivo da gravel pilotando a nova BMC Kaius 01

Muitas vezes falamos sobre o quão amplo é o conceito de gravel, onde coexistem rotas fáceis em trilhas, viagens de bikepacking ou rotas que flertam com a mountain bike.

A popularização das competições, com provas massivas como a Unbound cada vez mais midiáticas ou a recém-criada Copa do Mundo de Gravel e a próxima disputa do primeiro Mundial da especialidade fez com que o lado competitivo da gravel começasse a ganhar adeptos.

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Para satisfazer quem procura performance na sua bicicleta de gravel, as marcas começam a criar modelos específicos de corte competitivo como esta BMC Kaius 01 em que a empresa suíça aproveitou a experiência dos seus modelos de estrada para fabricar uma bicicleta na qual alcançar desempenho máximo é o objetivo prioritário.

A BMC usa fibras de carbono de alto módulo da mais alta qualidade disponíveis em seu arsenal para construir o quadro desta Kaius 01 que pesa apenas 910g. Adicionando os 400 g do garfo, 160 g do canote de selim específico e 315 g do conjunto de guidão e mesa integrado ICS, temos um kit com um peso espetacular de 1.785 g. em que se priorizou atingir um alto nível de rigidez para uma melhor transferência de força mas que, no entanto, não deixa de lado a capacidade de absorção, aplicando a tecnologia TCC da marca.

A BMC trabalhou arduamente no desenho da geometria desta Kaius 01, optando por uma direção mais lançada que proporciona maior estabilidade à bicicleta nas pistas rápidas que costumam ocorrer as competições de gravel. Por sua vez, as mesas mais curtas são escolhidas para manter um bom nível de dirigibilidade quando necessário.

Falando em velocidade, esta BMC Kaius 01 tem, como não poderia ser de outra forma, a aerodinâmica em mente com seções de tubos que lembram as de suas irmãs de estrada e o mesmo sistema de suporte de garrafa Aerocode Desing integrado nas linhas do quadro. Claro, incorpora o cabeamento totalmente interno dos manetes para as pinças de freio.

Por sua vez, o conjunto integrado de guidão e mesa ICS também dá a sua contribuição no aspecto aerodinâmico, colocando o ciclista na posição de menor resistência graças a sua largura de apenas 36 cm entre os manetes e um importante flare que o faz crescer até 42 cm de largura na curva do guidão para permitir maior controle em descidas e áreas complicadas.

A BMC projetou esta Kaius 01 para acomodar pneus de até 45 mm, mantendo grande versatilidade, incluindo a opção de usar a mesa com amortecimento ICS ou um canote retrátil. Além disso, inclui roscas no tubo superior para ancorar uma bolsa neste ponto.