Jasper Philipsen devolve a Milão-São Remo aos velocistas

Autoestrada 16/03/24 17:33 Migue A.

Se o final da Milão-San Remo costuma ser um dos mais emocionantes de cada temporada, o desta edição de 2024 foi simplesmente de tirar o fôlego. Uma subida ao Poggio que cortava como uma faca, o esperado duelo entre Van der Poel e Pogacar e um final de alta tensão no qual até Tom Pidcock quis se juntar à festa. Quase 300 quilômetros condensados em alguns poucos quilômetros, explicando por si só por que a Milão-San Remo é um dos 5 Monumentos.

Milão-San Remo escapa novamente de Tadej Pogacar

Apesar de ser o favorito número um em todas as apostas. Todas as declarações prévias à corrida condicionavam suas táticas ao que Tadej Pocagar fizesse, a realidade é que vencer a Milão-San Remo continua sendo incrivelmente complicado e não basta ser o melhor, mas sim saber jogar suas cartas no momento certo e que dê certo.

Tadej Pogacar seguia o roteiro perfeitamente, mas, mais uma vez, ficou sem a vitória, não apenas com o gosto na boca, mas sem chance de disputar a vitória, embora este ano tenha progredido e conseguido, no último momento, um lugar no pódio que, provavelmente, sabe a muito pouco ao esloveno.

A corrida começou às 10 da manhã nas ruas de Pavia. À frente, 288 quilômetros que, como é habitual, começaram com a fuga de sempre, que, nesta edição de 204 da Milão-San Remo, foi muito mais disputada do que o normal, tendo que esperar 18 quilômetros até que finalmente se formou um grupo de vanguarda com muitos representantes italianos, com três ciclistas da Bardiani e outros três da Polti-Kometa, além de outros ciclistas como o aragonês da Movistar Team Sergio Samitier como o nome mais relevante junto com Davide Bais, um corredor que continua crescendo a cada corrida e não seria surpreendente se em breve acabasse em uma equipe World Tour.

Ritmo muito alto durante a primeira parte da prova com a Lidl-Trek liderando o pelotão e não permitindo que a fuga abrisse mais de dois minutos e meio. O vento favorável durante a maior parte desta Milão-San Remo fez com que o ritmo fosse vertiginoso durante toda a corrida.

No entanto, como é habitual, não foi até a chegada dos Capos que o ritmo se acelerou definitivamente. No Capo Mele, a primeira dessas pequenas subidas, o UAE Team Emirates apareceu na frente, pela primeira vez nesta Milão-San Remo. Eles imprimiram um ritmo forte que, após o Capo Cervo e na subida ao Capo Berta, eliminaram Christophe Laporte, o que prolongou uma estatística curiosa: os anos que a estrutura da Visma-Lease a Bike está sem vencer um monumento, precisamente desde que Wout van Aert conquistou sua vitória aqui, que é o único monumento vencido até agora.

À frente, a fuga continuava com um entendimento perfeito que os levava mais longe do que nunca, de fato, após os Capos ainda mantinham um minuto e meio de vantagem, que foi reduzido para pouco mais de um minuto no início da subida ao Cipressa. No entanto, chegando a este ponto, as palavras de Matxin faziam sentido, que, em declarações prévias à corrida, explicava que a chave para Pogacar poder vencer estaria em subir o Cipressa em menos de 9 minutos. Um tempo estratosférico que melhoraria em mais de 20 segundos um recorde desta subida que remonta aos anos 90. Nada mal.

O pelotão iniciou a ascensão e foi Isaac del Toro, adicionado à equipe da UAE Team Emirates para esta Milão-San Remo de última hora, quem imprimiu um ritmo descomunal que, por enquanto, eliminou uma das cartas da Lidl-Trek, o velocista Jonathan Milan, que vinha como um dos pilares da equipe norte-americana após seu esplêndido Tirreno-Adriático. No entanto, o mexicano não conseguiu selecionar o suficiente e houve até uma pequena pausa no grupo que deu um último suspiro à fuga.

Uma ilusão vã, já que, na complicada descida de Cipressa, Sergio Samitier caiu quando já sentia a respiração do grupo de favoritos. Mesmo assim, Davide Bais ainda teve pernas para lançar um último ataque e continuar sendo o foco da câmera na rápida aproximação ao Poggio.

Assim chegou o desfecho desta Milão-San Remo, aqueles quilômetros onde a intensidade atinge níveis que não são vistos em nenhuma outra corrida da temporada. No entanto, o Poggio começou muito mais tranquilo do que nunca, em um tenso compasso de espera onde dois ciclistas da Tudor começaram na frente enquanto os favoritos se olhavam esperando que outro fizesse o primeiro movimento.

Finalmente, após as primeiras curvas complicadas, aquelas em que é preciso frear mesmo subindo, Tadej Pogacar colocou Tim Wellens para acelerar em uma repetição da subida do ano passado. Sua esperança era que o belga o levasse o mais alto possível, mas, apesar de imprimir um ritmo forte, ele não conseguiu aguentar o suficiente e obrigou Pogacar a antecipar o ataque, seco, demolidor, mas tão previsível que permitiu que Mathieu Van der Poel, Alberto Bettiol e Filippo Ganna aguentassem inicialmente, o que causou uma pausa que Mads Pedersen e Matej Mohoric aproveitaram para entrar.

Sem pensar duas vezes, o dinamarquês da Lidl-Trek tentou surpreender já com a linha de chegada quase à vista, momento em que Tadej Pogacar lançou um contra-ataque duro que, em um esforço impressionante, foi fechado por Van der Poel exatamente no topo. Parecia que tudo estava pronto para o duelo entre os dois, mas a descida de Pogacar não foi tão brilhante quanto o necessário para vencer em uma corrida, daquelas de vitória ou hospital.

Primeiro foi um surpreendente Tom Pidcock que conseguiu se juntar ao duo da frente e, quase nas ruas de San Remo, Mads Pedersen e Matej Mohoric também se juntaram, levando um grupo numeroso de ciclistas atrás deles. Saindo novamente para a estrada da costa, Mohoric jogou sua carta com um ataque duro por trás que, em qualquer outra edição, provavelmente teria sido vitorioso. No entanto, o esloveno não contava com um Mathieu van der Poel que se lançou para fechar a lacuna sem hesitação, praticamente comprometendo todas as suas chances de vitória.

Logo após neutralizar Mohoric, houve uma pausa de segundos e foi Matteo Sobrero quem atacou, embora sem muita convicção. Mas seu ataque foi aproveitado por um Tom Pidcock que tentou surpreender, até saboreou a vitória ao entrar na reta final da Via Roma na liderança. Uma ilusão falsa, já que Jasper Stuyven lançou o sprint para Mads Pedersen, muito de longe. Demais para quem tinha quase 300 quilômetros nas pernas, então o dinamarquês foi facilmente ultrapassado por um Jasper Philipsen imponente e, lutando ombro a ombro com ele, um veterano dessas disputas, um brilhante Michael Matthews esteve perto de conseguir uma recuperação, apenas meio comprimento o separou do que teria sido um grande final para sua brilhante carreira, mas não foi possível. Incontestável Jasper Philipsen em uma vitória que coloca novamente um sprinter no topo do pódio de San Remo, algo que não acontecia desde a edição de 2016, quando Arnaud Démare conquistou a vitória.

Fechar o pódio foi Tadej Pogacar, enquanto o outro grande favorito, Mathieu van der Poel, após se esgotar nas perseguições da parte final, mal conseguiu um décimo lugar. O quarto lugar foi de Mads Pedersen, outro dos chamados a vencer um dia esta corrida. Surpreendeu também nesse Top10 a presença de Julian Alaphilippe, que aos poucos está recuperando seu nível como ciclista e que, com certeza, ainda tem muito espetáculo para nos oferecer.

Classificação Milão-San Remo 2024

  1. Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) 6h15'45''
  2. Michael Matthews (Jayco-AlUla) +00''
  3. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) +00''
  4. Mads Pedersen (Lidl-Trek) +00''
  5. Alberto Bettiol (EF Education-EasyPost) +00''
  6. Matej Mohoric (Bahrain-Victorious) +00''
  7. Maxim Van Gils (Lotto-Dstny) +00''
  8. Jasper Stuyven (Lidl-Trek) +00''
  9. Julian Alaphilippe (Soudal-QuickStep) +00''
  10. Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) +00''

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