Integração total para a nova BMC Teammachine SLR 2025
A BMC traduz os benefícios de seu modelo de competição Teammachine SLR01 para uma bicicleta de médio porte que promete alcançar o mais alto desempenho nesse segmento, com uma relação peso/rigidez incomparável e, é claro, o mesmo manuseio ágil e intuitivo de sua irmã mais velha.
Toda a esportividade da BMC ao alcance de todos os orçamentos com a nova Teammachine SLR
Não é comum que a gama média de uma marca receba desenvolvimento específico; no entanto, na BMC, eles acreditaram na possibilidade de oferecer uma bicicleta com desempenho de alto nível, mas a um preço razoável. A partir dessa ideia, surge a BMC Teammachine SLR, a irmã mais nova da SLR01 que ocupa o topo do catálogo suíço.
A Teammachine SLR mantém as linhas gerais de design de sua irmã mais velha, com um conceito de bicicleta versátil e um desenvolvimento semelhante usando a tecnologia ACE+, na qual eles foram pioneiros no uso maciço de ferramentas de simulação de computador para otimizar o processo de criação de uma nova bicicleta, uma prática que agora é usada por praticamente todas as marcas.
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Entre os aspectos herdados da bicicleta topo de gama, não poderia faltar o roteamento interno de cabos ICS, como em qualquer bicicleta atual de um determinado nível, outro aspecto em que a BMC também foi pioneira, tendo esse tipo de fiação em seu modelo topo de gama por duas gerações de sua SLR01.
Ambos os modelos também compartilham a geometria, uma clara indicação do objetivo da BMC de que essa nova Teammachine SLR seja uma bicicleta totalmente esportiva, algo que também demonstra o objetivo de rigidez estabelecido para essa criação: alcançar os mesmos números que o modelo topo de linha, apesar de, é claro, usar carbono de nível inferior para torná-la mais acessível.
O conceito TCC também é aplicado ao triângulo traseiro e ao espigão do selim, de modo que as seções são calculadas para proporcionar à bicicleta alguma flexão vertical que favoreça a absorção de irregularidades. Tudo isso com configurações a partir de 2.999 euros e permitindo o acesso a todos os recursos que as bicicletas BMC sempre ofereceram a um número maior de ciclistas.
BMC Teammachine SLR: Montagens e preços
Teammachine SLR TWO
- Transmission and brakes: Shimano Ultegra Di2 (R8150) 52-36, 11-34
- Wheels: AR 27 Tubeless Ready, 27 mm
- Tires: Pirelli P Zero Road, 26 mm
- Saddle: Fizik Argo Vento R5
- Weight: 8 kg
- Price: €4,999
Teammachine SLR THREE
- Transmission and brakes: Shimano 105 Di2 (R7150) 50-34, 11-34
- Wheels: PRD23 with Shimano TC 500 hubs, 23 mm rims
- Tires: Pirelli P Zero Road, 26 mm
- Saddle: Fizik Antares R7
- Weight: 8.3 kg
- Price: €3,999
Teammachine SLR FOUR
- Transmission and brakes: Shimano 105 (R7100) 52-34 x 11-34
- Wheels: PRD23 with Shimano TC 500 hubs, 23 mm rims
- Tires: Pirelli P7 Sport, 26 mm
- Saddle: Fizik Antares R7
- Weight: 8.5 kg
- Price: €2,999